Bien que Cadillac se joigne à la grille pour 2026, le PDG de Formule 1, Stefano Domenicine, a mis en garde contre l’idée de mettre une 12e équipe dans le giron.
Après un processus ardu de postuler pour devenir la 11e équipe F1, Cadillac a finalement été approuvé pour rejoindre la série en 2026.
Avec le soutien de General Motors, l’équipe occupera non seulement l’espace en équipe, mais aussi en tant que fabricant de groupes motopropulseurs à partir de 2029.
Bien que le règlement ait accordé 12 équipes sur la grille, toutes les pistes ne sont pas conçues pour les accueillir.
Le paddock et l’espace pitlane sont souvent restrictifs sur certaines pistes, telles que les circuits de rue comme Monaco, provoquant la nécessité de modifications.
« Nous devons être prudents », a averti l’italien. «Nous n’évaluerons qu’une offre d’une grande importance parce que je pense que nous sommes déjà à un point sans plus de place – logistiquement, nous sommes à la limite.»
Alors que F1 avait auparavant 22 voitures sur la grille en 2016, remontant à 2010, 24 voitures faisaient la queue pour l’action.
Cependant, ce n’est pas quelque chose que Domenicali se précipite pour réintroduire, il se concentre sur la qualité des équipes qui se joignent, plutôt que sur la quantité.
«Je vois un grand intérêt des fonds et des investisseurs qui cherchent à acheter des franchises actuelles – appelons-les ainsi – parce que la valeur d’une équipe augmente de façon exponentielle.
«Par conséquent, l’intérêt financier pour investir dans F1 augmente également.
«Nous le voyons de première main parce que nous recevons de nombreuses demandes, et la même chose arrive aux équipes. Mais précisément parce que les choses vont bien.
«Nous devons être prudents et protéger la valeur de ce que nous avons construit.»
Domenicimi explique pourquoi l’offre F1 d’Andretti a été rejetée avant
Cela a été observé dans la pratique lorsque Domenicimi a rejeté la tentative d’Andretti de rejoindre F1.
Bien qu’il ait été approuvé par la FIA en octobre 2023, F1 a finalement nié leur entrée, citant qu’ils ne pensaient pas qu’Andretti serait compétitif ou apporterait suffisamment de valeur au sport.
« Nous avons toujours dit qu’il était fondamental pour nous (Liberty Media) d’avoir un projet de qualité sur la table à évaluer à moyen et à long terme », a déclaré Domenicini à propos de l’offre d’Andretti.
«Lorsque nous avons reçu le projet Andretti, notre point de vue était négatif – pas parce qu’Andretti n’était pas bon. Mario est une légende, une icône de ce sport et un ami.
«Nous n’avons tout simplement pas vu la substance derrière le projet que nous considérons nécessaire.
Pour Domenicali, le changement significatif est venu avec le soutien de General Motors. Leur implication a marqué un soutien important qui a rendu l’offre plus substantielle.
«Les choses ont changé lorsque General Motors est arrivé. Nous avons vu des investissements importants avec un plan à 10 ans et nous avons immédiatement parlé favorablement parce que nous pensons que, dans ce cas, le projet peut apporter une valeur supplémentaire au système.
«Nous le voyons déjà maintenant – ils investissent sur le marché américain pour promouvoir leur nouvelle initiative. Cela garantit donc un avantage.»
