Alors que la Formule 1 se dirige vers la pause estivale, qui a besoin du temps pour réfléchir et qui prend de l’élan de leur côté après le Grand Prix hongrois?
Lando Norris: 8.5
Malgré un mauvais tour d’ouverture, Norris a été le bénéficiaire d’un excellent appel de stratégie de McLaren à Leapfrog Pole-Sitter Charles Leclerc et son coéquipier Oscar Piastri.
Le Britannique a résisté au Piastri à charge rapide dans les tours de clôture pour passer à la pause estivale à seulement neuf points derrière l’Australien et avec le vent dans ses voiles.
Oscar Piastri: 8,5
Piastri ne pouvait pas améliorer sa position de départ à la course en Hongrie, perdant contre son coéquipier Norris et incapable de faire payer un pneu tardif.
Le chef de championnat semblait attendre son temps dans les premiers stades derrière Ferrari de Leclerc, et a sauté sur le mongasque après le deuxième tour des stands.
Cependant, il n’a pas pu faire un bâton d’attaque contre Norris, faisant presque face à l’arrière de son coéquipier avec une manœuvre de freinage tardive audacieuse sur l’avant-dernier tour.
George Russell: 9
George Russell est retourné à la Rostre pour la première fois depuis sa victoire au Canada en juin alors que la réversion de Mercedes à une suspension précédente a versé des dividendes.
Le Britannique a réussi à prendre sa place sur le podium au détriment du Leclerc à pole-sitter alors que le chauffeur de Ferrari se débattait avec un problème de châssis lors de son troisième passage.
Un sixième podium cette saison est le boost dont Russell a besoin car son avenir chez Mercedes devient beaucoup plus sûr pour 2026 et au-delà.
Andrea Kimi Antonelli: 6.5
Andrea Kimi Antonelli a mis sa série de courses inutiles derrière lui alors qu’il se remettait d’une sortie au deuxième trimestre pour réclamer le dernier point de Budapest.
Son meilleur moment au deuxième trimestre a été supprimé pour les limites de piste, bien que cela n’aurait pas été suffisant pour un début top 10, lui laissant plus de travail à faire.
Mais un guichet unique et une bonne défense tardive donneront à Antonelli un coup de confiance un peu, mais indispensable après une récente série décevante.
Charles Leclerc: 9
Leclerc a affirmé que le Hungaroring était sa «pire piste» à la tête du week-end, mais il a mis ce lit avec un tour magnifique pour battre le duo McLaren en pole position.
Le coureur Ferrari avait l’air fort dans la première moitié de la course, jusqu’à un problème inconnu avec son châssis une fois qu’il a quitté les stands une deuxième fois, contrecarré sa candidature.
Leclerc est tombé derrière Piastri puis Russell, qui n’a pas été impressionné par la conduite de son rival alors qu’il se déplaçait deux fois dans le virage 1, l’atterrissant une pénalité de temps.
Lewis Hamilton: 3
Lewis Hamilton n’a pas pu être son meilleur vintage dans un lieu où il est le conducteur le plus décoré, car il a produit un autre week-end inférieur à la Partie dans une Ferrari.
Après avoir été éliminée deux fois au premier trimestre en Belgique, Hamilton a enduré une autre élimination prématurée alors qu’il était qualifié 12e, tandis que Leclerc allait prendre le poteau.
À partir du pneu dur et visant à aller longtemps, le Britannique a passé la majeure partie de la course coincée dans un train DRS, puis a émergé des stands sur les médiums en 16e.
Et sur une piste où le passage est notoirement difficile, Hamilton ne pouvait revenir à sa position de départ, terminant un week-end en dehors des points pour la première fois en 2025.
Les vacances d’été seront celles de la réflexion pour le sept fois champion, s’étant marqué «inutile» et suggérant que Ferrari devrait chercher à le remplacer.
Fernando Alonso: 9.5
Aston Martin a mis la déception du week-end dernier à Spa derrière eux et est retourné dans le top cinq en Hungaroring alors que Fernando Alonso a reculé les années.
Malgré le manque de FP1 après avoir souffert de maux de dos après le week-end en Belgique, l’Espagnol a pris d’assaut les cinq premiers en qualifications, à 0,109 s de la pole position.
Et le double champion le convertirait magistralement le jour de la course, prenant également un premier top-cinq de la saison et un premier depuis le Grand Prix saoudien 2024.
Lance Stroll: 8.5
Lance se promenait parfaitement a soutenu son coéquipier Alonso pour garantir un quatrième grand prix en 2025, correspondant à son résultat de Silverstone.
Le Canadien était également légèrement proche d’une pole position de choc, à seulement 17 millièmes derrière l’Alonso le plus expérimenté samedi.
Le septième jour de la course se trouve la promenade Boost et l’équipe Aston Martin a besoin de se diriger vers la pause estivale dans le fer à milieu de terrain serré de F1, où chaque point est important.
Gabriel Bortoleto: 9
Un meilleur départ a été soutenu par une finition en carrière en sixième pour Gabriel Bortoleto en Hongrie alors que le champion de Formule 2 a poursuivi sa forte course récente.
Le Brésilien a quelque peu conduit la crête d’une vague ces dernières semaines, avec trois points terminés lors de ses quatre derniers à se mettre tranquillement dans l’équation de la recrue de la saison.
Nico Hulkenberg: 5
Nico Hulkenberg était de nouveau dans l’ombre de son coéquipier recrue alors qu’une sortie du premier trimestre au 19e a quitté l’allemand avec une montagne pour grimper sur une piste où le dépassement est difficile.
Une pénalité de cinq secondes pour avoir déménagé avant que les lumières ne s’éteignent à ses difficultés. La stratégie alternative de deux ne suffisait pas pour se remettre aux points, 13e sa position.
Liam Lawson: 9
Liam Lawson entrera dans les vacances d’été avec la série de résultats que le Kiwi voudrait, car Budapest l’a vu marquer pour la quatrième fois en six courses en 2025.
Le Néo-Zélandais serait la voiture à dos de Red Bull le plus élevé le jour de la course, tenant le Max Verstappen de l’équipe senior dans les dernières étapes.
Lawson convertirait sa neuvième place sur la grille en huitième le jour de la course et une continuation de la forme qui l’a vu considéré comme l’avenir de Red Bull il y a moins d’un an.
Isack Hadjar: 6
Isack Hadjar s’est assuré que les deux taureaux de course en cours de course en ont fait un troisième trimestre samedi; Cependant, il n’a pas pu se convertir comme si son coéquipier pouvait venir le jour de la course.
Le Français s’est plaint de douleur dans sa main après avoir été frappé par du gravier jeté par une voiture devant lui, ce qui aurait affecté sa charge dans le top 10.
Il n’a pas pu passer Antonelli dans les dernières scènes, mais il a retenu son héros Hamilton pour manquer des points à la 11e place.
Max Verstappen: 6
Le week-end, le champion en titre a déclaré aux médias qu’il craignait de ne pas gagner une autre course en 2025, c’était peut-être le pire week-end de Red Bull en termes de performance.
Un neuvième modeste sur la grille était que Verstappen pouvait gérer en qualification. Le jour de la course, son RB21 semblait plus difficile à conduire que jamais au Hungaroring alors qu’il s’est effondré au neuvième.
Yuki Tsunoda: 5
En dépit d’être un peu plus d’un dixième et demi derrière Verstappen au premier trimestre, Tsunoda se retrouverait toujours éliminé en 16e.
Un départ de la voie des stands pour les nouveaux composants du moteur a laissé le conducteur japonais une montagne pour grimper, et avec son RB21 souffrant plus que jamais, le 17e était tout ce qu’il pouvait rassembler.
Carlos Sainz: 5.5
La Hongrie a toujours été un circuit qui s’est opposé aux forces des voitures de Williams récentes, et 2025 n’était pas différente.
Coupé le 13e en qualification, le choix de commencer sur le pneu doux a gagné à l’Espagnol certains endroits dès le début.
Cependant, un arrêt précoce, combiné à une collision avec Pierre Gasly d’Alpine, pour lequel le Français serait pénalisé, a ralenti une charge dans le top 10.
Alex Albon: 5
Alex Albon n’a pas pu sauvegarder sa course vers le top six à Spa en Hongrie, car une 15e place était tout ce qu’il pouvait gérer après avoir été éliminée en dernière place au premier trimestre.
Esteban Ocon: 5
Esteban Ocon était un autre conducteur qui ne pouvait pas répéter ses héroïques de la Belgique, étant éliminés au premier trimestre et se terminant un 16e rang au drapeau à damier.
Ollie Bearman: 7
Étant dans une série de quatre places consécutives de la 11e place, Bearman se qualifierait dans le même 11e et était sur la bonne voie pour une finition de points potentiels.
Cependant, le Britannique devrait retirer la voiture au tour 48 après avoir subi une grande quantité de dommages à l’arrière de sa voiture Haas.
Franco Colapinto: 6
Malgré un 18e bas, Colapinto pourrait prendre des points positifs du fait qu’il ait dépassé et terminé devant son coéquipier Gasly pour la deuxième fois cette saison.
Pierre Gasly: 4.5
Gasly a essentiellement porté Alpine sur le dos à lui seul jusqu’à présent en 2025, mais ce fut un week-end pour le Français à Budapest.
Au Q1, commençant sur le pneu dur et collectant une pénalité de temps de 10 secondes pour avoir provoqué une collision avec Sainz Saw Gasly Cross the Line comme le dernier des finisseurs en 19e.
