La saison idiote de MotoGP a été secouée par une annonce de bombes que Jorge Martin pourrait chercher à quitter son contrat Aprilia tôt.
Selon des rapports de Motorsport.com, le champion du monde en titre a l’intention d’invoquer une clause qui le libère de la deuxième année de son contrat.
On pense que Martin avait une clause lorsqu’il a signé pour Aprilia qui a déclaré qu’il pouvait quitter son contrat tôt s’il n’était pas dans les trois premiers du classement du Championnat du monde après le Grand Prix français.
Deux blessures de pré-saison ont mis à l’écart Martin des trois premiers tours de la saison. Il est revenu au Qatar, seulement pour subir une blessure grave qui a entraîné près de deux semaines de traitement hospitalier à Doha en raison d’un pneumothorax.
Bien qu’une date de retour n’ait pas encore été fixée, il ne sera pas susceptible de revenir devant le médecin généraliste allemand, prévu du 11 au 13 juillet.
Cela signifie que le champion du monde n’a pas encore marqué de point, le plaçant au bas du classement général.
Cependant, Aprilia n’a pas l’intention de se tenir debout tandis que la pièce maîtresse de son projet MotoGP part sans avoir eu la chance de rivaliser correctement.
Martin aurait été dans Le Mans vendredi et a tenu plusieurs réunions, dont une où il a informé la direction d’Aprilia de son intention d’activer la clause de libération pour 2026.
Cependant, par respect pour Aprilia, Martin serait disposé à prolonger la période d’évaluation jusqu’au GP de San Marino du 12 au 14 septembre.
Aprilia estime qu’il a des motifs juridiques pour bloquer la sortie du cavalier, faisant valoir que la clause ne devrait pas s’appliquer en raison de son absence liée aux blessures et qu’il n’y a aucune obligation de prolonger la période de procès.
Il est rapporté que Martin estime que les performances de l’Aprilia RS-GP ne sont pas à la hauteur des attentes définies lorsque le fabricant l’a convaincu de se joindre.
Quelles sont les ramifications potentielles de la tentative de Jorge Martin de quitter Aprilia?
Les ramifications de cette décision restent à voir, mais il est prévu que le désir de Martin de quitter Aprilia pourrait déclencher une chaîne de mouvements sur le marché du cavalier.
Il semble que Honda soit peut-être la destination la plus probable pour le champion du monde, avec le retour de la marque japonaise à la forme qui s’avère attrayante pour les prétendants sur la grille MotoGP et au-delà.
Luca Marini occupe actuellement le siège de Honda d’usine, mais l’italien est hors contrat à la fin de la saison et Martin pourrait chercher à le remplacer.
Le directeur du cavalier espagnol Albert Valera aurait été en contact avec le fabricant japonais, mais cela devait initialement être une décision potentielle pour son autre star du MotoGP, Pedro Acosta.
Cependant, la star de WorldSBK, Toprak Razgatlioglu, a également été présentée comme candidate potentielle pour le Honda Ride, bien que le triomphe de Johann Zarco au Mans ait également fait de lui le coureur avant.
Si Martin fait le pas, cela pourrait déclencher le chaos pour les coureurs qui espéraient devenir un cavalier Honda d’usine, et avec Marini qui devrait chercher un siège ailleurs sur la grille, il pourrait y avoir une autre année de chaos de saison idiote.