Liam Lawson a fait une plaisanterie effrontée au manque apparent de rythme de Yuki Tsunoda après avoir obtenu une cinquième place devant le pilote Red Bull au Grand Prix d’Azerbaïdjan de Formule 1.
Le passage de Lawson avec l’équipe basée à Milton Keynes a pris fin sans cérémonie après que le Néo-Zélandais n’a été limogé que deux courses dans la saison 2025.
Depuis lors, son remplacement, Tsunoda, a du mal à extraire les résultats du RB21.
Cela dit, le pilote japonais a marqué une sublime de sixième place à la course du week-end dernier dans les rues de Bakou.
Lawson, qui est maintenant de retour chez Sister Team Racing Bulls, a pu sauter le Honda soutenu par Honda pour un P5 au drapeau à damier, après avoir pipité Tsunoda au virage 3, sur des pneus plus chauds, après le tour d’arrêt des stands.
En repensant à sa course, Lawson a commenté qu’il était surpris que Tsunoda n’ait pas pu le rattraper, surtout compte tenu du rythme de Verstappen dans l’autre RB21.
« Je veux dire, à coup sûr, (Tsunoda) est sur un nouveau jeu de pneus, sur un médium, sur un pneu plus grisé et, honnêtement, je me préparais pour qu’il finisse de m’attraper plus vite, et je m’attendais à ce qu’ils soient plus rapides », a-t-il déclaré après la course de 51 tours.
« De toute évidence, en regardant Max aujourd’hui, ils ont eu une grande course et la voiture a l’air bien. »
Lawson révèle la leçon qui lui a permis de battre Tsunoda
Tsunoda a révélé que même s’il aurait pu faire un pas sur Lawson, il a choisi de garder son résultat P6 plutôt que d’opter pour un dépassement «héroïque».
L’approche provisoire du conducteur japonais, cependant, était perplexe envers Lawson, qui pensait que l’avantage des pneus de Tsunoda aurait suffi à lui faire le pas.
D’un autre côté, cependant, la vitesse droite des Racing Bulls s’est avérée être un complément digne pour Lawson, qui a attribué sa défense à un secteur final Pacey à travers le Grand Prix.
« Alors je pense que quand je l’ai vu sortir sur un meilleur pneu, je m’attendais à ce qu’il me rattrape plus vite », a-t-il ajouté.
« Mais je pense que notre secteur trois était extrêmement fort ce week-end, c’est là qu’il devait être. »
Lawson, qui a également été empêtré dans une bataille avec Andrea Kimi Antonelli de Mercedes, a révélé comment après avoir abandonné un endroit à l’italien, il a réprimandé son déploiement de batterie pour s’assurer qu’il ne cède pas plus de terrain pendant la course.
« À cette erreur avec Kimi, je me suis assuré de ne plus jamais manquer d’énergie », a-t-il conclu.
