L’équipe McLaren de Formule 1 a dévoilé son 20265 prétendant et espoir défenseur du titre du circuit international de Bahreïn, diffusé sur YouTube.
La révélation comprenait les commentaires d’Andrea Stella, Zak Brown et des deux pilotes, Lando Norris et Oscar Piastri.
McLaren a montré aux fans une vidéo mettant en lumière leur saison 2025, qui les a vu remporter non seulement des titres consécutifs des constructeurs, mais également Lando Norris remporter son premier championnat.
Les deux pilotes ont discuté de la dernière saison et de la préparation requise par le nouveau règlement. Piastri a évoqué le fait que les pilotes seront plus occupés dans le cockpit, avec plus à faire de leur côté.
McLaren a également annoncé la création du McLaren Racing Club, un fan club gratuit qui donne accès aux nombreux événements de fans de l’équipe.
L’équipe a dévoilé son nouveau kit pour la saison à venir, composé principalement de chemises et de combinaisons de course en papaye. Les combinaisons de course comportent des rayures noires le long des jambes, tandis que la tenue de l’équipe comporte un panneau noir uni sur la poitrine avec une bande noire en dessous.
Le MCL40 présentait la couleur papaye classique qui est devenue synonyme de l’équipe. Une fois de plus, la voiture présentait des patchs en fibre de carbone, conformément aux années précédentes chez McLaren, tandis que chaque côté était principalement en papaye, avec un cône avant en fibre de carbone et une bande diagonale.
En termes de livrée, la voiture est très similaire à celle de l’an dernier, Zak Brown admettant qu’il hésitait à changer quelque chose qui fonctionnait si bien.
Rob Marshall a également été invité à rencontrer Andrea Stella pour discuter de la conception d’une nouvelle voiture selon la nouvelle réglementation. Marshall a noté l’aileron avant plus bas et plus étroit et une voiture plus courte et plus légère, dans le but de favoriser les dépassements.
La livrée fera ses débuts à Bahreïn cette semaine lors des tests de pré-saison, donnant aux fans leur première opportunité de voir le MCL40 en action avant Melbourne.
