Oscar Piastri a rejeté un interrogatoire des médias après le Grand Prix de Singapour de Formule 1, après un pinceau controversé de première touche avec le coéquipier de McLaren Lando Norris.
L’Australien a commencé la course en troisième position et, par le premier virage, a mis la deuxième place à MAX Verstappen sous pression.
Cependant, cela a attiré Piastri dans les griffes de Norris, qui avait sauté quatrième après avoir commencé cinquième, et au deuxième tour du complexe d’ouverture de balayage, ils étaient côte à côte.
Norris, tenant la ligne intérieure dans le virage 3, musclé devant Piastri, et la paire a touché alors que le Britannique a également poussé l’arrière de la voiture de Verstappen.
Piastri a été envoyé largement et à peu près maintenu à la quatrième place, et a commencé à évacuer ses frustrations à la radio, accusant Norris de l’avoir « avancé », affirmant que cette décision n’était « pas très semblable à l’équipe ».
Après avoir consolidé la quatrième place, avec la troisième place de Norris assurant le deuxième championnat consécutif des constructeurs consécutifs, Piastri a refusé d’être tiré sur l’incident.
« J’ai besoin de regarder davantage les rediffusions pour savoir exactement ce qui s’est passé », a-t-il déclaré aux médias, y compris Semaine de sport automobile. «Évidemment, je pense que l’essentiel est que les deux voitures se réunissant n’est jamais ce que nous voulons.
«Je vais aller le voir plus en détail et arriver à ma conclusion.»
Piastri a défendu son assaut verbal dans l’instant, raisonnant que «les tensions sont élevées», ajoutant: «Nous sommes évidemment encouragés à partager nos points de vue sur ce qui s’est passé. Je l’ai fait. Je suis sûr que nous en discuterons davantage après.»
McLaren sera «sans aucun doute» discuter de l’incident, confirme Piastri
L’incident a été immédiatement noté par les commissaires, mais aucune autre mesure n’a été prise, ce qui a incité l’ingénieur de course de Piastri, Tom Stallard, à fournir ce développement.
« En tant qu’équipe, nous voyons que Lando a dû éviter Verstappen, donc nous ne prendrons aucune mesure pendant la course. Nous pouvons consulter plus loin après », a-t-il déclaré.
« Mate, ce n’est pas juste, ce n’est pas juste », a protesté Piastri.
« Nous aurons l’occasion de revoir par la suite, de nous concentrer simplement sur la course », a répondu Stallard, avant que Piastri ne prononce un discours final brutal à ce sujet.
« S’il doit éviter une autre voiture en s’écrasant dans son coéquipier, alors c’est un joli travail d’éviter. »
Interrogé sur ses communications avec Stallard, Piastri a estimé qu’ils avaient pu être plus excités qu’ils auraient dû l’être.
« Je pense que la plupart de mes commentaires étaient plus de deux tours sur 62 », a-t-il déclaré. «Je ne sais pas. Peut-être que cela a été davantage retardé à la télévision.
« Je me sentais comme une fois que je suis entré dans mon rythme un peu plus tard dans le premier passage, j’avais l’impression que le rythme était plutôt bon. Je n’avais tout simplement pas la position de piste pour faire quoi que ce soit avec. »
Piastri était audible mécontent de l’interrupteur de position au Grand Prix italien, quand on lui a demandé de redonner la deuxième place à Norris après que le Britannique a pris du retard après un arrêt de pneu bâclé.
Lorsqu’on lui a demandé s’il avait besoin de plus de clarté de McLaren sur ses principes d’équité dans ses rangs, Piastri a répondu: «J’ai besoin de voir l’incident plus en détail, honnêtement. Une fois que j’ai une image complète des choses, alors oui.
« Sans aucun doute, nous en parlerons. Je veux voir exactement ce qui s’est passé avant de faire des conclusions. »
Lorsqu’on lui a demandé s’il craint que Norris ait reçu un traitement préférentiel, Piastri a simplement dit: « Non. »
