Lando Norris a expliqué pourquoi il s’était plaint à son équipe McLaren par radio à mi-chemin du Grand Prix de Hongrie, pour finalement remporter sa première victoire en Formule 1 de la saison.
Le champion du monde en titre a perdu son avance au début de la course face à son coéquipier Oscar Piastri, mais a finalement pris le drapeau à damier devant Max Verstappen et Andrea Kimi Antonelli.
Mais tout n’a pas été simple, car Norris a été contraint de vaincre son coéquipier Oscar Piastri, qui lui a volé la tête au virage 1.
Alors que l’Australien détenait la tête, Norris a commencé à exprimer une certaine frustration envers son équipe et leur a dit qu’il était « des kilomètres plus rapide ».
Lors des arrêts de pneus, Norris a repris la tête, Piastri étant retenu par la Williams de Carlos Sainz, les deux se touchant, ce qui a fait toute la différence. Et le défi de Piastri a pris fin lorsque sa McLaren s’est arrêtée peu de temps après, offrant à Norris une victoire inattaquable.
S’exprimant après la course, Norris, bien qu’il ait reconnu l’élément désormais tristement célèbre des « règles de la papaye » dans le plan de match de McLaren, a expliqué pourquoi il était devenu si frustré.
« Je veux dire, je veux juste gagner la course », a-t-il déclaré. « Vous savez, il y a certaines règles que nous avons en tant qu’équipe et nous ne pouvons pas nuire à la course de chacun en étant trop agressifs et en voulant gagner, mais je veux gagner et j’avais certainement un bien meilleur rythme que lui.
« Nous avions de bien meilleures chances de gagner la course, donc quand j’étais coincé derrière Oscar, Max avait trois ou quatre secondes de retard, et à ce moment-là, il est toujours une menace devant.
« Il n’y a aucune menace et nous avons de toute façon beaucoup plus de garanties que nous gagnerons en équipe, donc je voulais boxer et sous-coter, parce que mon rythme aurait été si bon, j’aurais pu retirer toute une fenêtre d’arrêt au stand, je pense à lui et boxer à nouveau si j’en avais besoin.
« Ou je le ferais boxer plus tôt et je pense que nous sommes sur la ligne fine entre boxer trop tôt et nuire à nos deux courses, donc c’était juste le meilleur intérêt de l’équipe et ils doivent à juste titre répondre contre moi, mais je veux faire tout ce que je peux pour essayer de gagner une course bien sûr. »
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« De petites différences s’additionnent » – Lando Norris détaille son amélioration personnelle
La victoire de Norris souligne une amélioration des performances de McLaren, la nouvelle suite de mises à niveau du MCL40 qui opère sa magie autour du Hungaroring, étroit et sinueux.
Mais le n°1 estime qu’il s’améliore également en tant que pilote, ce qui est peut-être passé inaperçu puisqu’il n’a pas été en possession de la voiture pour être aux avant-postes pendant la majeure partie de la campagne de cette année.
La première moitié de sa campagne victorieuse en 2025 a été semée d’erreurs et de sous-performances par rapport à Piastri, ce qu’il n’a pas tardé à reconnaître lui-même à l’époque.
Lorsqu’on lui a demandé s’il pensait qu’il conduisait mieux maintenant que la saison dernière, Norris a estimé que sa victoire sur le Hungaroring serait « l’une de mes meilleures performances ».
« C’est difficile à dire, car évidemment j’ai fait une bonne course ici à Budapest l’année dernière. J’ai piloté à ce moment-là, j’ai commencé à faire de bonnes courses à Monaco, Silverstone, ici », a-t-il déclaré.
« En ce moment, aujourd’hui, je dirais probablement que j’ai réalisé l’une de mes meilleures performances en termes d’extraction de performances de la voiture, étant si proche de la limite à chaque tour, si proche que l’équipe doit me demander de la reculer un peu. »
« Même si cela me fait un peu mal de le dire, parce que cela ne veut pas dire que vous gagnez, mais j’ai l’impression de faire un meilleur travail cette année que l’année dernière et je le fais depuis un petit moment et je dis cela depuis un moment.
« Cela ne veut tout simplement pas dire que vous gagnez les courses comme je l’ai dit auparavant, donc aujourd’hui, quand nous avions une voiture. Je pense que les mots que j’ai prononcés lorsque j’ai dit que je pensais que mes performances étaient parmi mes meilleures, aujourd’hui ont prouvé exactement cela, que je pouvais sortir et gagner de manière très convaincante et être en pole avec une bonne voiture, alors oui, je fais un meilleur travail et c’est simplement parce que je travaille dans de nombreux domaines différents, certains en dehors de la piste avec mon équipe et d’autres ici sur la piste également, donc travaillez dans autant de domaines que possible. possible, beaucoup de petites différences s’additionnent et vous voyez le résultat aujourd’hui.