Lando Norris a révélé qu’il doutait initialement de la stratégie audacieuse de son équipe de McLaren qui l’a finalement récompensé de victoire dans le Grand Prix hongrois de Formule 1.
Le Britannique a été passé à une stratégie à guichet unique pendant la course au Hungaroring, après avoir passé à la cinquième place de troisième sur la grille au début.
Mais une certaine conservation et résistance des pneus intelligentes à un défi tardif de la part de coéquipier Oscar Piastri, Norris est rentré à la maison pour remporter sa neuvième victoire en carrière et le 200e de McLaren en F1.
Ce faisant, Norris a réduit le déficit à Piastri au sommet du championnat des pilotes à seulement neuf points avant les vacances d’été.
Après la course, Norris a déclaré que la victoire était peut-être l’une de ses plus uniques, compte tenu de la façon dont sa stratégie contrastait avec celles de ses rivales.
« Je pense que c’est l’un des premiers que j’ai gagnés de cette manière », a-t-il déclaré aux médias, y compris Semaine de sport automobile.
«Je n’ai pas gagné beaucoup de courses, donc je pense que la plupart des circonstances sont encore nouvelles.
«Je pense que c’est le premier où je fais une stratégie complètement alternative à la plupart, me donnant cette opportunité. Cela a fonctionné.
«Je pense qu’il y en a eu d’autres où aller longtemps dans le premier passage, Miami, puis obtenir une voiture de sécurité, des choses comme ça, cela m’a aidé d’un côté de la chance.
«Aujourd’hui, il n’y avait pas vraiment de tout cela. Je pense que le plus gratifiant était d’essayer de faire quelque chose de différent et de fonctionner, ce qui était bon.»
Norris espérait initialement une voiture de sécurité en Hongrie
Norris a admis qu’il ne croyait pas initialement que le pari sera payant, mais au fur et à mesure que la course progressait, il sentait que l’opportunité de saisir la victoire était authentique.
« C’est une stratégie difficile à faire, mais cela a fonctionné. C’est la chose la plus importante », a-t-il ajouté.
« Honnêtement, je ne pensais pas vraiment que ça allait fonctionner pour la majorité de ce deuxième passage, mais à chaque tour, j’ai gagné plus de confiance que ça allait être de plus en plus proche. »
Norris a expliqué que la stratégie se résumait à garantir que les durs pouvaient «durer le rythme dans lequel nous étions», ajoutant qu’il pouvait «assez facilement» arriver à la fin.
« Je n’avais pas beaucoup d’espoir que je me battais encore avec Oscar jusqu’à la fin », a-t-il poursuivi, « mais cela s’est avéré être, donc c’était encore mieux. »
Norris a articulé son scepticisme au moment où la stratégie lui a été proposée et a cru qu’une voiture de sécurité tardive lui remettrait sa meilleure chance de gagner.
«Quand (Joseph) m’a demandé:« Que pensez-vous du seul arrêt? Je pense qu’à ce moment-là, j’étais déjà, comme sept secondes derrière Oscar et huit ou neuf derrière Charles (Leclerc) », se souvient-il.
«Donc, pas que je pensais que ma course était terminée, mais c’était assez mince que j’allais pouvoir me battre au moins à partir de là, même sur une stratégie parfaite à deux arrêts.
«Donc, mes attentes n’étaient pas élevées, mais j’étais plus bancaire sur une voiture de sécurité ou un VSC ou quelque chose pour me ramener dans la course.
«Mais je n’avais rien de tout cela. En fin de compte, je suppose que cela n’avait pas d’importance.
«Je ne me souviens pas si c’était juste avant que George (Russell) ne soit boxé ou juste après cela. Will a dit:« Que pensons-nous d’un seul coup? Et j’ai dit: «Faisons-le».
«Ma confiance n’était pas la plus élevée, mais c’était ma meilleure chance d’essayer de faire quelque chose.
«Et cela s’est avéré un peu plus délicat, car cela m’a permis de me battre jusqu’à la fin de la victoire.
« Je ne suis pas sûr que cela ressemblait toujours à la meilleure stratégie, mais je pense que avec la difficulté des dépassements, cela s’est avéré assez bon. »
