Max Verstappen a concédé que Red Bull sera en mode de limitation des dommages au Grand Prix de Formule 1 Monaco au milieu de la faiblesse de Red Bull dans les coins à vitesse lente.
Red Bull semblait avoir fait une percée le week-end dernier à Imola alors que Verstappen, ayant pris l’avance au début, a dépassé les McLarens dans des conditions de course.
Mais bien qu’il ait été reconnu que Red Bull avait fait une étape avec des mises à niveau, McLaren a souligné que la dépendance du circuit à des virages à grande vitesse convenait au RB21.
Cependant, Verstappen ne s’attend pas à pouvoir reproduire ces héroïques à Monaco, où il a récupéré la sixième place il y a 12 mois lors d’un week-end Red Bull a pataugé.
Le Néerlandais a souligné que le successeur de Red Bull au RB20 est toujours susceptible de se débattre sur des pistes où monter des bosses et des bordures est impératif pour le temps du tir.
« Imola nous a donné de bonnes idées sur ce dont nous avons besoin de la voiture, mais ici, c’est une piste très différente », a déclaré Verstappen.
«Vous ne pouvez pas régler la voiture comme vous l’avez fait à Imola car elle rebondirait partout.
«Cette piste n’est toujours pas optimale pour nous. Je pense que nous le savons tous.
«Vous pouvez voir cette saison que nous pouvons être compétitifs à chaque fois que nous allons sur les pistes avec des coins à grande vitesse, mais le reste est plus difficile.
« Si vous regardez Imola, vous pouvez toujours voir que les coins les plus lents n’étaient pas notre plus fort sur cette piste. Nous savons que cette piste n’est pas pour notre voiture et c’est toujours la même. »
Comment Red Bull peut atténuer le problème inhérent
Verstappen espère que Red Bull pourra optimiser la configuration de son RB21 pour au moins atténuer les problèmes inhérents avec lesquels il reste laborieux sur les circuits à vitesse lente.
« Pour être honnête, cela ne s’est pas semblé trop différent jusqu’à présent par rapport à l’année dernière », a-t-il ajouté concernant les limites actuelles de Red Bull avec le RB21.
«Mais bien sûr, nous essayons toujours de trouver des choses avec la configuration également, pour rendre la voiture au moins un peu plus conduisable sur des pistes comme celle-ci.
« Pour le moment, c’est difficile à dire. Nous devons attendre et voir comment nous commençons le week-end demain, y compris le sentiment dans la voiture. Mais comme je l’ai dit, ce ne sera pas facile, c’est sûr. »
