Jorge Martin a clôturé une journée dominante à Silverstone en remportant une victoire éclair dans le MotoGP Sprint britannique.
Martin était de loin le meilleur pilote de la journée, décrochant la pole position lors de son dernier tour de qualification avant de réaliser une performance impressionnante dans la course Sprint.
Martin a mené chacun des 10 tours après avoir réussi le trou et semblait en contrôle de croisière alors qu’il remportait sa troisième victoire en sprint de la saison et élargissait son avantage au championnat.
Le pilote espagnol a été suivi de près par Ai Ogura tout au long de la course, mais le pilote satellite n’a jamais eu suffisamment de chances de se battre pour la tête de la course.
Même si les deux premiers sont restés stables tout au long de la course, le départ a été frénétique plus tard puisque Marc Marquez et Fabio Di Giannantonio ont pris des départs rapides et ont immédiatement dépassé Raul Fernandez sur l’Aprilia Trackhouse pour se classer troisième et quatrième.
Cependant, le rythme de course des pilotes Ducati a stagné, probablement en raison de leur choix du pneu arrière tendre qui a vu les machines d’usine de Marquez et du modeste Francesco Bagnaia retomber dans le peloton au fur et à mesure que la course avançait.
Di Giannantonio n’a pas non plus pu rester parmi les concurrents après avoir été dépassé par Marco Bezzecchi et Alex Marquez.
Bezzecchi a utilisé le rythme de son Aprilia pour se frayer un chemin à travers le peloton pour passer de la sixième place au podium dans les derniers tours, mais n’en a jamais eu assez pour se rapprocher du duo de tête.
Au final, Martin a scellé un 1-2-3 historique, le premier pour Aprilia en format Sprint, en franchissant le drapeau à damier en première place.
Ogura a admis qu’il était déconcerté par la dégradation des pneus, mais était finalement satisfait de sa deuxième place.
Bezzecchi s’est battu à la fois contre ses rivaux et contre la douleur persistante de sa blessure à la clavicule pour compléter le podium en troisième position.
Alex Marquez était le meilleur des autres, terminant loin quatrième des prétendants au podium, tandis que Di Giannantonio était cinquième.
Pedro Acosta a réalisé un fantastique dépassement sur Marc Marquez lors de la descente vers Copse pour prendre la sixième place, Joan Mir prenant une décision tout aussi opportuniste pour la septième place.
Franco Morbidelli a également dépassé Márquez dans le dernier tour dans la bataille pour la huitième place, mais le pilote d’usine Ducati a conservé le dernier point en neuvième position.
Diogo Moreira a raté les points de 0,027 seconde alors qu’il complétait le top 10, Brad Binder menant Luca Marini et Jack Miller sur la ligne d’arrivée dans la bataille pour la 11e place.
Fabio Quartararo a franchi le drapeau à damier en 14ème position, tandis qu’Enea Bastianini était 15ème.
Alex Rins a franchi la ligne d’arrivée 16e pour terminer devant Bagnaia en difficulté – dont les problèmes de pneus l’ont fait chuter 17e.
Pol Espargaro a pris la 18ème place devant le wildcard Yamaha Augusto Fernandez, tandis que les difficultés de Toprak Razgatlioglu lors de sa première visite en MotoGP à Silverstone se sont poursuivies alors qu’il complétait le classement à la 20ème place.
Iker Lecuona s’est écrasé hors de la course après un incident au deuxième tour avec Morbidelli, au cours duquel l’Italien a été innocenté de tout acte répréhensible par les commissaires sportifs, rejoignant Raul Fernandez et Cal Crutchlow comme non-finisseurs du Sprint après que tous deux se soient écrasés dans leurs propres incidents individuels.
