Le patron de Red Bull, Christian Horner, a révélé ce qui a aidé l’équipe à débloquer de grands gains de performance, qui a vu Max Verstappen Cruiser vers la victoire au Grand Prix Emilia-Romagna de Formule 1.
Après un début délicat de la campagne, dans laquelle McLaren a grimpé en flèche dans les deux championnats, l’équipe a apporté des mises à niveau aérodynamiques qui ont connu des améliorations significatives du RB21 très décrié.
Ce faisant, Verstappen a pu dominer les procédures et remporter sa deuxième victoire de la saison, à l’occasion du 400e Grand Prix de l’équipe de Milton Keynes.
Parler à des médias, y compris Semaine de sport automobile Après la course, Horner a expliqué plus en détail les avantages des mises à niveau et comment ils ont aidé à améliorer les problèmes de gestion des pneus de l’équipe.
« Je pense que, certainement, nous avons réussi à mettre des performances sur la voiture et à faire entrer la voiture dans une meilleure fenêtre », a-t-il déclaré.
«Dès que vous enlevez le glissement, vous pouvez gérer la température beaucoup mieux. C’était vraiment encourageant.
«Je pense que le premier passage a été vraiment encourageant parce que nous pouvions voir qu’il gérait plus que les gars derrière, alors il conduisait très intelligemment et retirait toujours un écart.
«C’est toujours un endroit heureux pour être. Donc, vous obtenez la longévité. C’est la première fois depuis un bon moment que nous sommes dans cette position.
«Alors, le prochain passage consistait vraiment à apporter le pneu doucement et à ne pas le battre.
«De même, le dernier passage a été une course droite de 10 tours jusqu’à la fin et il a vraiment pu baisser le marteau.
« Donc, à tous les points, la gestion, le rythme et le deg étaient très bons aujourd’hui. »
IMOLA « La première fois de longue date », Red Bull a surpassé McLaren
Horner a été étonné de voir comment Red Bull a pu fournir un avantage aussi clair à Imola, étant donné la marge de performance de McLaren qui s’est étendue depuis la saison dernière.
Après que Verstappen ait pincé de manière opportuniste l’exemple d’Oscar Piastri à Tamburello au début de la course, les Néerlandais contrôlaient confortablement les procédures.
Et malgré une voiture de sécurité tardive qui ramenait potentiellement les McLarens dans la course, Verstappen a rapidement retiré un écart une fois qu’il est entré et a continué à dominer le drapeau à damier.
« Vendredi, les McLarens avaient de nouveau l’air très, très rapidement sur les longues courses », a-t-il dit, « mais, pour avoir le rythme que nous avons fait dans la course, je dirais que c’est probablement depuis que le Brésil l’année dernière, qui était évidemment une course humide, est le premier que je me souvienne depuis longtemps.
« C’est donc très encourageant, et un excellent résultat pour l’effort qui est passé dans les coulisses. »
