Richard Lietz a apprécié l’exploit rare d’une victoire consécutive de 24 heures de Le Mans après sa victoire en 2024 dans une Porsche 911 gérée par Manthey.
« C’est vraiment sympa », a-t-il déclaré aux médias, y compris Motorsport Week, après la course.
«Cela n’arrive pas très souvent dans la vie.
«Manthey l’a fait à la Nordschleife, oui, mais je ne faisais pas partie de ce groupe quand ils y ont eu un tel succès.
«Maintenant, c’est essentiellement ma troisième victoire avec Manthey, et c’est vraiment spécial.
«Nous sommes allés au simulateur, nous nous sommes très bien préparés et avons passé un peu moins de temps à travailler sur la configuration et plus de temps sur le développement des conducteurs.
«C’est également quelque chose que Manthey fait dans DTM.
«Et je dois dire – même si je suis vieux – je n’ai jamais été aussi bien préparé pour une course dans ma vie.
«J’ai 41 ans, mais j’apprends toujours beaucoup. La préparation que les jeunes font maintenant… c’est beaucoup de travail.
«Je dois encore traiter cela un peu.»
« Pour être honnête, je pense que plus de température nous aurait encore plus aidés », a-t-il déclaré lorsqu’on lui a posé des questions sur les conditions plus fraîches de la course que la pratique et le test du jour du jour plus tôt dans la semaine.
«Dans le passé, nous avons perdu la puissance du moteur quand il faisait chaud.
«Maintenant, avec la mesure de l’arbre de transmission, tout le monde a le même pouvoir, qu’il soit chaud ou froid.
«… Donc, je pense que la température plus fraîche a peut-être aidé certaines des autres voitures un peu plus qu’elle ne nous a aidés.
« Mais honnêtement, c’est aussi bien quand vous pouvez pousser comme un fou et les pneus survivent. Donc, dans l’ensemble, c’était une bonne température pour la course. »
Avant Lietz, Julien Canal a été le dernier conducteur à remporter des victoires consécutives GT en 2012, 2011 et 2010 dans la Chevrolet Corvette C6 de la compétition de Larbre.
