Après quelques bonnes années à essayer, Wayne Taylor Racing est enfin arrivé au Mans et sera ses débuts en France ce week-end.
« C’est arrivé à un point où je ne pensais pas que cela allait se passer », a déclaré Wayne Taylor, propriétaire de l’équipe et ancien pilote de course.
«Une fois que vous avez eu cela dans votre esprit et que vous dites que les gars ne se produiront pas, vous vivez votre vie et vous continuez à courir en IMSA.
«Mais ensuite rejoignant Cadillac, je savais que ça allait être ça, il y aurait un coup pour moi pour ramener l’équipe. Et c’est exactement ce qui s’est passé aujourd’hui, mon partenaire de TWG (TWG Global) a fait tout cela.
WTR est bien établi dans le championnat IMSA Sportscar, après avoir couru dans la série nord-américaine pendant de nombreuses années.
Cette année, comme Taylor l’a mentionné, l’équipe a retourné en partenariat avec Cadillac après deux ans avec Acura. Cela a donné à l’équipe, et à Wayne Taylor, l’occasion de venir au Mans et de réaliser un rêve depuis longtemps.
Les trois Taylors se course ensemble au Mans
De plus, Taylor Sr a ses deux fils dans la même voiture au Mans.
«Et en plus d’être ma propre équipe», a-t-il poursuivi, «j’ai mes deux enfants dans la voiture.
«Nous avons eu cette année spéciale en 2017, la première année pour Cadillac et DPI, lorsque nous avons remporté Daytona, Sebring, cinq courses et le championnat.
«C’était tous les deux, et moi étant propriétaire, donc nous ne pourrions jamais reproduire cela aux États-Unis, c’est pourquoi nous les avons mis dans des voitures séparées.
«Mais quand nous avons eu l’occasion de venir ici, c’était clair. Nous les aurions tous les deux dans la voiture parce que c’est juste comment cela a fonctionné et cela nous donne cette opportunité. Nous n’avions pas le choix et c’est très très spécial.
Les deux frères Taylor, Ricky et son jeune frère Jordan, sont des pilotes de course expérimentés, avec des victoires et des championnats de l’IMSA chacun sous leur ceinture. Jordan a également une victoire en classe au Mans, 2015 avec Corvette, plus deux victoires au classement général de Daytona.
Ricky Taylor sur la Cadillac «unique»
Ricky Taylor, quant à lui, a couru à Le Mans neuf fois, la majorité de LMP2 et les quatre derniers en LMP2. Comment cette expérience se traduit-elle par la course de la Cadillac dans cette course?
« La Cadillac est tout à fait unique », a-t-il déclaré.
«Mais je pense que les hypercars sont tous uniques à tout autre type de voiture de course. L’hybride, agit juste très différemment. C’est lourd. Il a beaucoup de pouvoir. La façon dont vous interagissez avec l’hybride est tout à fait unique.
«La bonne chose ici dans Le Mans, c’est qu’elle est tellement espacée. Vous avez beaucoup de temps pour apporter vos modifications sur le volant.
«Si vous allez dans un endroit comme Détroit, d’où nous venons, il n’y a pas de temps pour faire quoi que ce soit. Donc, ici dans Le Mans, c’est en fait un grand plaisir de conduire. » Aucun frère de Taylor a couru dans la classe supérieure au Mans, avec Jordan passant tous ses neuf départs dans le Classique d’endurance française dans les classes GT, la majorité avec Corvette et Ricky dans les LMP2 LMP2 susmentionnés.
« Il y a beaucoup plus de trafic à gérer parce que vous passez toutes les classes, au lieu d’une classe dans le LMP2 », a déclaré Ricky Taylor.
« Mais c’est bien que le différentiel de vitesse soit si élevé que nous les effuyons beaucoup dans les rues », a-t-il terminé.
