Les préparatifs de Carlos Sainz pour sa campagne d’ouverture avec Williams en Formule 1 ont augmenté avec un test dans la voiture en 2023 de l’équipe au Circuit de Barcelone Catalunya.
Sainz, qui a perdu son précédent trajet à Ferrari contre Lewis Hamilton, est présent au domicile du Grand Prix espagnol aux côtés du nouveau coéquipier Alex Albon depuis dimanche.
Le duo a conduit le FW45, la voiture que Williams a couru en 2023 et la machine la plus récente qui se conforme aux tests des réglementations sur les voitures précédentes (TPC).
La sortie de Sainz est la deuxième fois qu’il a échantillonné Williams Hardware, l’Espagnol ayant dirigé le FW46 en 2024 de l’équipe au test post-saison à Abu Dhabi en décembre.
Le patron de Williams, James Vowles, qui a joué un rôle déterminant dans Sainz refusant l’intérêt ailleurs, a salué l’impact que le triple vainqueur de la course F1 a eu sur l’équipe.
« Il s’intègre parfaitement », a déclaré Vowles lors des Autosport Awards. «C’est une personnalité brillante qui apporte non seulement un pedigree gagnant de la race, mais ce manque et le désir que Williams réussisse.
«J’étais avec lui et Alex (Albon) pendant trois, quatre heures à parler à travers des plans de l’année.
« Et ses contributions sont absolument essentielles pour faire avancer cette équipe, car elle est maintenant dans un niveau de détail où vous commencez à poursuivre des millisecondes par opposition aux objets de gros billets que nous étions auparavant. »
Il a ajouté: «Vous pouvez voir à partir du moment où il a sauté dans la voiture à Abu Dhabi. Son esprit changea. C’est là qu’il veut être.
«C’est ce qu’il veut faire. Il fait partie de notre réussite.
«Et déjà dans la forme ou en l’espace de quelques semaines, une véritable élan positif des idées, des concepts, comment nous pouvons changer, comment nous pouvons avancer.»
Williams est la troisième équipe à avoir fait des tours à Barcelone ces derniers temps, Ferrari et Sauber ayant également donné à leur conducteur du temps permanent dans les voitures plus anciennes.
Le kilométrage que chaque équipe a amassé sera déduit de leur allocation respective de 1000 kilomètres, une limite que la FIA a introduite de cette campagne.
McLaren Test complet Pirelli dans le humide
Pendant ce temps, McLaren a été active la semaine dernière alors que l’équipe a terminé un test de deux jours sur le circuit de Paul Ricard en France, aidant le développement par Pirelli de ses nouveaux pneus 2026.
Les roues, qui seront apportées parallèlement à un changement de réglementation approfondie, conserveront le diamètre de la jante de 18 pouces actuel, mais auront une largeur plus petite à l’avant et à l’arrière.
Le lieu français, qui a organisé une course F1 pour la dernière fois en 2021, est resté trempé à l’aide de pétroliers et de gicleurs alors que McLaren a testé divers pneus prototypes de temps humide Pirelli.
Oscar Piastri a commencé à conduire des tâches mardi, accumulant 120 tours avec un meilleur temps de 1: 07.008 sur la variation de 3,463 kilomètres «2a» du circuit de Paul Ricard.
L’Australien a remis le MCL38 mercredi au coéquipier Lando Norris, qui a ajouté 123 tours de plus au décompte avec un temps le plus rapide de 1: 07,956.
« La première session d’essai de 2025 s’est avérée très utile », a déclaré le directeur de Pirelli du sport automobile Mario Isola.
«Lors du test des pneus par temps humide, il n’est pas facile de reproduire de manière cohérente les mêmes conditions de piste pour obtenir des données fiables, mais au cours de ces deux derniers jours, nous avons pu acquérir de nombreuses informations qui seront vitales lorsqu’il s’agit de définir le nouvel intermédiaire et Pneus humides extrêmes.
Isola a ajouté: «Ce sera un début de saison très chargé pour ceux de nos ingénieurs qui travaillent sur le développement.
«Après ce test à Paul Ricard, nous avons deux autres séances de test au cours des deux prochaines semaines. Tous deux sont en Espagne et se concentreront sur les pneus de temps sec.
Les 4 et 5 février, McLaren et Ferrari seront sur la bonne voie sur le circuit de Barcelone-Catalunya, puis, les 12 et 13 à Jerez de la Frontera, Alpine travaillera avec nous les deux jours, tandis que McLaren et Mercedes feront un jour chaque. »
