Le directeur de l’équipe de Williams, James Vowles, voit «un monde de différence» entre le FW47 et son prédécesseur de Formule 1 en 2024.
En 2024, Williams est arrivé avec une voiture en surpoids après avoir déplacé les concepts de conception et subi une refonte drastique de ses processus de production, ce qui a permis de se précipiter à la 11e heure pour amener sa voiture aux tests de pré-saison.
Plusieurs mois ont été passés à remettre le FW46 à la limite de poids avant que les améliorations de performances puissent être effectuées, avec le seul véritable package de performance au tour 15, le Grand Prix néerlandais.
Cependant, tout en parlant à certains médias, y compris Semaine de sport automobile Lors du lancement de la saison en 2025 de Williams de la FW47 à Silverstone, des voyelles ont révélé que beaucoup de progrès ont été réalisés avec la nouvelle voiture.
« Donc, tout d’abord, le poids, la voiture sera sur la limite de poids », a-t-il déclaré.
«Deuxièmement, à temps, comme je l’ai dit, nous avons démontré au monde que nous pouvons construire une voiture selon la bonne norme et la faire quitter le garage en une minute, donc ce sont deux changements très différents de l’endroit où nous étions l’année dernière, »Vendredi, les voyelles, réfléchissant à la diffusion en direct de l’équipe des premiers touches d’installation de Carlos Sainz de Silverstone.
De plus, les voyelles ont révélé dans quelle mesure Williams s’est assuré que le FW47 était prêt pour son lancement.
« Cette voiture a été construite hier soir à 4 heures du matin », a-t-il déclaré.
«Tous les composants se sont réunis et nous avons envoyé cette voiture quelques heures seulement après cela.
«C’est la tête de tête que la plupart des organisations ne vous laisseraient pas entrer dans leur monde pour montrer, mais c’est une démonstration de notre arrivée et que nous voulons dire les affaires et où nous allons.
S’exprimant plus loin sur les progrès réalisés de la FW46 de 2024 à la nouvelle FW47, les voyelles ont déclaré: «La qualité de l’ajustement, la qualité de la construction, la qualité du produit est un énorme pas vers le haut, et l’emballage est un autre pas énorme vers le haut, Et nous ne sommes même pas encore entrés dans l’aérodynamique, la suspension et les performances.
« Chaque domaine que je regarde dans la voiture n’est qu’un monde de différence pour moi de l’endroit où nous étions auparavant », a-t-il ajouté.
« Nous n’avons pas fini notre voyage, et je ne suis pas ici debout sur notre boîte à savon disant que nous sommes de référence, mais nous sommes sur la bonne voie pour y revenir. »
Voyelles «confiantes» dans les progrès de Williams
Vowles n’a pas caché que sa vision à Williams est à long terme, apportant des modifications aux fondations pour garantir le succès futur ainsi que le départ de la nouvelle réglementation en 2026.
C’est une tâche intimidante qui fait revivre un géant endormi F1, mais Vowles est confiant dans les progrès réalisés.
« (AT) l’organisation que nous avons passé ces dernières années et, en continuant en 2025, en creusant juste aux fondations et en faisant beaucoup de changements », a-t-il déclaré.
«En mettant juste des statistiques autour de lui, nous sommes passés d’environ 700 à plus de 1 050, et nous avons encore plus d’embauches.
«Nous avons d’excellents noms qui nous ont rejoints qui sont à mes côtés maintenant que nous n’avions pas auparavant.
«Nous avons, je pense, des pilotes de haut niveau qui sont des leaders qui sont capables de m’aider et de m’aider dans ce voyage.
« Cela vous donnera toujours confiance parce que vous ne vous sentez plus comme si vous étiez un seul point d’échec, mais vous avez plutôt une organisation et une structure autour de vous qui a la profondeur nécessaire pour jouer sur une scène mondiale. »
Les voyelles sont catégoriques que cela donnera des résultats dans les années à venir, mais il n’a pas exclu une étape positive en 2025 plus tôt.
S’exprimant lors de la diffusion en direct de Williams vendredi matin, il a déclaré: «L’essentiel est la suivante: vous allez nous voir progresser.
«Mais ce que j’ai toujours dit, c’est que nous avons mis notre objectif en ’26, ’27 et ’28. Nous développons des éléments qui sont en ligne à la suite de cela. Nous avons cette année énorme
Changements d’infrastructure qui sont en ligne.
«Pour ce faire, cela prendra un peu plus de temps. Mais c’est l’investissement que nous faisons. Mais comme je l’ai dit, regardez notre chemin. Cela devrait être bon cette année.
