6 Heures de Monza – Les dernières infos avant les essais libres

L’Oreca 07 #82 de Risi Competizione fera sa première apparition. Ryan Cullen, Oliver Jarvis et Felipe Nasr rouleront en préparation des 24 Heures du Mans.

 

Au sein du Iron Lynx, Michelle Gatting et Sarah Bovy rejoignent Rahel Frey dans le baquet de la Ferrari 488 GTE #85 des Iron Dames. La première liste des engagés indiquait Manuela Gostner et Katherine Legge en compagnie de Rahel Frey.

 

Au sein du Racing Team Nederland, Nyck de Vries remplace Job van Uitert, pour cause de test positif à la Covid-19. Giedo van der Garde subit également le même sort et est remplacé par Paul-Loup Chatin.

 

La Scuderia Cameron Glickenahus est au complet à Monza. Ayant fait ses débuts lors des 8 Heures de Portimão, le mois dernier avec une seule voiture, cette fois-ci, nous retrouvons sur la N°709, Franck Mailleux, Romain Dumas et Richard Westbrook et sur la N°708, nous retrouverons Pipo Derani, Olivier Pla et Gustavo Menezes. Ryan Briscoe est présent à Monza. Cette ultime manche va permettre une dernière répétition en condition de course avant les 24 Heures du Mans.

 

3 Ferrari 488 GTE font leur première apparition à Monza :

  • Inception Racing fait ses débuts à Monza avec une Ferrari 488 GTE N°71. Ayant décroché son invitation pour les 24 Heures du Mans 2021 suite à sa quatrième place en Asian Le Mans Series sur une McLaren 720S GT3, l’équipage britannique composé de Ollie Millroy, Ben Barnicoat et Brendan Iribe vont rouler ce week end en préparation des 24 Heures du Mans.
  • La Ferrari 488 GTE N°388 de Rinaldi Racing avec au volant, Pierre Ehret, Jeroen Bleekemolen et Christian Hook
  • La Ferrari 488 GTE N°61 AF Corse avec au volant Toni Vilander, Simon Mann et Christophe Ulrich.

 

La Porsche 911 RSR N°46 du Project 1 fait son retour depuis son accident à Spa. un changement de pilote intervient : on y trouve désormais Anders Buchardt, Dennis Olsen et Axcil Jeffries en remplacement de Maxwell Root comme annoncé précédemment.

 

Réapparu lors des 24 Heures 2020, le dirigeable Good Year sera présent dans le ciel de Monza avant sa venue aux prochaines 24 Heures du Mans.

 

Enfin, pour terminer, rappelons que le WEC a choisi de ne pas apporter de modifications à la balance des performances dans la catégorie Hypercar pour Monza. Les Toyota GR010, Alpine A480 et Glickenhaus 007 rouleront avec les mêmes poids minimum et puissances maximales qui ont été appliquées lors des 8 Heures de Portimão. A l’inverse, on assiste à un ajustement de poids pour les Ferrari et les Porsche en GTE-Pro ainsi qu’en GTE-Am (voir ICI)

 

Les premiers essais libres débuteront à 15h30 cette après-midi.

 

 

Crédit photo : Tim Hearn / AdrenalMedia.com / FIAWEC

Vous avez aimé cet article ou cette photo ? Faites le nous savoir en mettant une note, Merci ! ! !