AF Corse va faire son retour en catégorie LMP2 avec une Oreca 07 Gibson. L’année sera donc chargée puisque l’équipe italienne a confirmé un double programme à temps plein en ELMS et en WEC pour 2022 avant l’arrivée de Ferrari et de sa trés attendue LMH en 2023. Nous savions déjà qu’AF Corse exploiterait l’Hypercar Ferrari en tant que programme officiel d’usine depuis juin dernier (voir ICI). Comme annoncé, le Cheval Cabré entrera dans la nouvelle catégorie reine du Championnat du Monde FIA WEC à partir de 2023 (voir ICI). L’équipe participera au championnat sous le nom de « Ferrari – AF Corse ».
Quant à l’équipage, nous connaissons déjà les noms ! C’est donc l’équipage victorieux aux dernières 24 Heures du Mans en LMGTE Am, à savoir François Perrodo, Alessio Rovera et Nicklas Nielsen et actuels leaders du Championnat pilotes sur la Ferrari 488 GTE EVO N°83 qui seront au volant de la LMP2 d’AF Corse.
François Perrodo a déjà de l’expérience en LMP2, il a roulé sur une Oreca 07 Gibson en 2018 et s’est classé 8e au général et 3e de la catégorie lors des 24 Heures du Mans 2018 au sein du TDS Racing avec Loïc Duval et Matthieu Vaxivière. AF Corse s’est déjà également illustré par le passée au sein de la catégorie LMP2 puisque sa dernière apparition remonte à la saison 2019-2020 du WEC sous la bannière du Cetilar Racing avec une Dallara-Gibson.
Credit photo : intensemans.fr
