Lewis Hamilton n’a pas fait de compliments sur les voitures actuelles de Formule 1 après les qualifications pour le Grand Prix de Monaco, les qualifiant de « l’une de mes moins préférées » parmi toutes celles qu’il a pilotées auparavant dans la principauté.
Le septuple champion du monde s’est retrouvé quelque peu dégonflé après une séance de qualification passionnante sur le célèbre circuit urbain, terminant troisième, alors qu’il semblait brièvement avoir la pole position dans le sac.
Hélas, Max Verstappen a réalisé un meilleur temps, avant que les deux hommes ne soient battus par Andrea Kimi Antonelli, dont le superbe tour a assuré la pole pour la course de dimanche.
Néanmoins, la Ferrari au démarrage rapide a une demi-chance de capitaliser à l’extinction des feux, avec son coéquipier Charles Leclerc aux côtés de Hamilton en quatrième position.
Hamilton s’est montré plus positif à l’égard de la nouvelle réglementation et des nouvelles voitures que beaucoup d’autres pilotes, mais après les qualifications, il a émis un point de vue plus négatif, notamment en ce qui concerne la conduite sur le circuit de Monaco.
« Je pense que c’est probablement l’un de mes moins préférés de toutes les générations que j’ai conduites ici », a-t-il déclaré aux médias, notamment Semaine du sport automobile. « Juste l’appui super léger.
« C’est vraiment comme un recul de génération de voiture, en termes d’adhérence. Nos pressions sont très élevées. Même si nous avons environ une centaine de points d’appui en moins cette année, nous avons des (pressions) beaucoup plus élevées. »
« À l’époque, nous courions à 16 psi et maintenant nous sommes à 28 ou 26 ou quelque chose de fou. Peut-être qu’ici, c’est comme 24, donc très élevé.
« L’adhérence mécanique ultime n’est plus ce qu’elle était. Je me souviens que lorsque j’étais ici en 2007 et 2008, il y avait tellement plus d’adhérence. C’était encore plus amusant à l’époque. Mais ce n’était pas terrible (aujourd’hui).
« Je me suis quand même amusé, mais en comparant toutes les générations, peut-être que 2020 a été probablement la meilleure période pour nous, en termes d’adhérence. »
