Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a appelé la FIA à rechercher des « remèdes » au Grand Prix de Monaco sans points de George Russell, après que la troisième place de Pierre Gasly ait été rétablie par l’instance dirigeante de la Formule 1.
Le Français a retrouvé son podium, après avoir écopé de deux pénalités de temps de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands, remettant le trophée à Red Bull et Isack Hadjar.
L’équipe Alpine de Gasly a rassemblé des preuves, avec l’aide de preuves supplémentaires provenant d’autres équipes, pour remporter avec succès son processus de droit de révision, qui a vu les sanctions de Gasly annulées.
Les circonstances des sanctions de Gasly et les délais impliqués font que d’autres équipes n’ont pas pu déposer une demande similaire, mais Semaine du sport automobile Il semblerait que McLaren et Red Bull aient confirmé leur intention de faire appel de l’annulation du résultat.
La course de Russell a été un désastre, se voyant infliger une pénalité similaire, qui n’a pas été purgée en premier lieu, ce qui a obligé le Britannique à la terminer après le redémarrage, le laissant hors des points à la 13e place.
S’adressant aux médias, notamment Semaine du sport automobileWolff a confirmé que les Flèches d’Argent étudiaient effectivement toutes les options et a regretté que ces options soient désormais faibles.
« Eh bien, c’était une situation très malheureuse », a-t-il déclaré, « et nous pouvons clairement tous en tirer des leçons, car ce n’est pas quelque chose qui vient de se produire dimanche, ces 10 voitures qui ont soudainement dépassé les vitesses maximales, quelque chose qui avait été signalé auparavant.
« Pour nous en tant qu’équipe, et en particulier pour George, cela a des implications énormes. Nous avons eu une petite séance de qualification, mais il est remonté jusqu’en haut, et clairement, sans la pénalité, sans que nous ne le servions pas correctement, cela aurait été un résultat totalement différent pour sa course, qu’il ait été sur le podium ou non.
« C’était une question différente, mais un résultat différent aurait eu un impact sur sa situation au championnat. Et c’est pourquoi c’est malheureux.
« Maintenant, nous évaluons en ce moment même ce que la situation de Gasly fait pour George. Évidemment, s’il y avait certaines contraintes de timing, nous ne ferions certainement pas appel du résultat de Gasly, mais nous aimerions que la FIA examine quels pourraient être les remèdes pour la course de George. »
« Et je pense que nous avons des limitations de temps et d’autres contraintes juridiques, mais nous avons certainement une raison d’être ennuyé, et j’aurais aimé que nous puissions avoir ces conversations avant la course de dimanche.
« Cela a été quelques courses frustrantes pour George. »
Wolff admet une tentative lointaine d’annuler le penalty de Russell, mais dit que Mercedes va « essayer »
Lorsqu’on lui a demandé des éclaircissements sur ses commentaires, Wolff a déclaré qu’il avait parlé de la situation aux avocats de Mercedes et qu’il essaierait effectivement de faire tout son possible pour que le résultat de son pilote soit modifié.
« Nous étions au téléphone avec nos avocats pour voir ce que nous pouvions faire pour George », a-t-il déclaré. « Le drive-through, s’il n’a pas eu lieu à la fin, équivaut à 20 secondes (de) temps de course.
« Qu’est-ce qu’un temps de course de 20 secondes signifierait pour son résultat ? Pensons-nous que nous avons de manière réaliste une chance d’inverser le résultat ? Je ne pense pas.
« Je pense que nous devons essayer si nous voyons qu’il y a un millimètre de chance de le faire et le ramener à ce qu’il était avant avec des calculs. »
