Le groupe Renault a, selon Flavio Briatore, reçu une offre pour la participation convoitée de 24 pour cent dans l’équipe de Formule 1 Alpine, ce qui conduit à revendiquer une valorisation énorme.
L’équipe basée à Enstone recherche depuis un certain temps des repreneurs pour ses parts, Mercedes ayant apparemment été intéressée, via un groupe dirigé par Toto Wolff.
Son ancien rival et ancien patron de Red Bull, Christian Horner, était également lié à la direction d’un groupe chargé de réaliser l’achat, au milieu de rumeurs persistantes selon lesquelles il envisageait un retour en F1.
Mais pour l’instant, la participation – détenue par Otro Capital – est toujours à gagner, alors que l’équipe se prépare à un changement majeur avec un prochain accord de sponsoring en titre avec le géant de la mode Gucci.
Parler à Le business des coursesBriatore, lorsqu’on lui a répondu que la valorisation d’Alpine par Forbes était de 2,45 milliards de dollars, n’était pas d’accord : « Non, non, nous sommes plus. »
Le conseiller exécutif a poursuivi : « Nous avons une offre, nous avons une (offre) pour les 24 pour cent d’Otro, la valorisation (est) de 3,2 (milliards).
« Nous avons donc 40 pour cent de la valorisation de Renault. Tout Renault vaut 8,3, et nous travaillons sur cette valorisation de 3,5 (milliards). Nous représentons donc 40 pour cent ou 50 pour cent. »
La situation du pieu alpin « ne fait aucune différence » pour Briatore
On ne sait pas encore qui est derrière cette prétendue offre, mais Briatore a déclaré que ce n’était « pas vraiment mon problème », ajoutant : « C’est plutôt le problème de Renault.
« Bien sûr, pour avoir un partenaire de 24 %, je m’attends à ce que quelqu’un fournisse non seulement le financement, mais qu’il apporte une certaine aide en matière de technologie ou autre, ou quoi que ce soit en matière de finance.
«Mais en septembre, je ne pense pas que rien de dramatique ne se produira, car je considère qu’il sera très difficile pour quelqu’un d’acheter 24% d’une entreprise sans accord avec la majorité.
« Je ne vois jamais quelqu’un dépenser 600 millions pour acheter une minorité, pour devenir partenaire, si vous n’êtes pas d’accord avec la majorité. Voyez ce qui se passe. «
« Renault négocie. Du point de vue de l’équipe, pour moi, cela ne fait aucune différence. Nous avons Otro, maintenant demain nous avons quelqu’un d’autre. »
