Ahmad Al Harthy du # 46 WRT BMW M4 LMGT3 Evo a aimé se battre avec son coéquipier de l’année dernière, Darren Leung, pendant les 6 heures de Spa.
Le conducteur omanais a commencé en neuvième dans le champ LMGT3 de 18 voitures, a ainsi parlé à Semaine de sport automobile Après la course:
«C’était une ouverture forte, quelques tours pour moi, puis une fois que tout s’est installé, nous avons réussi à continuer à pousser et à profiter des autres choses qui se passent devant et à vraiment capitaliser sur les erreurs car c’était très difficile à passer.
«Une fois que nous avons pu entrer dans un rythme et conduire dans les premiers arrêts de stand, beaucoup de gens étaient, je pense, que leurs niveaux d’énergie avaient disparu, alors que nous étions dans une meilleure situation.
«Et nous avons vraiment fait tout le travail acharné dans les stands pour sortir en tête, (ce qui) était quelque chose que nous ne nous attendions pas, et je pense qu’à partir de là, nous avons continué à pousser.
«C’est malheureux ce qui s’est passé avec le lecteur (pour la vitesse de la voie des stands), et nous allons comprendre exactement pourquoi cela s’est produit.
«… Il est très décevant d’aller finir là où nous avons commencé, pour être honnête.
«Ce sont des jours comme ceux-ci dont nous espérons que tout le monde pourra apprendre.»
Là où j’étais, je pense que c’était une bonne roue à roue (course).
«Nous ne nous attendons pas à ce que les gens ouvrent des portes ou ferment des portes sur vous, mais courir correctement.
«Je pense que l’un des plus difficiles pour moi est évidemment quand j’avais Darren, mon ex-équipe, et il ne m’a pas donné de (facilité), mais je l’ai vu après la course, et c’était quelque chose que nous aimions tous les deux faire. C’est une course appropriée.
Al Harthy, Valentino Rossi et Kelvin van der Linde ont terminé neuvième, incapable de correspondre à leurs performances de podium à Imola.
