George Russell a frappé la gestion par la FIA de sa répression de serment, qualifiant la saga en cours de «situation étrange» et insistant sur les sanctions sévères «n’aurait jamais dû se produire».
Le conducteur de Mercedes a longtemps critiqué les conducteurs pour les blasphèmes et n’a montré aucun signe de sauvegarde, refusant de louer l’organe directeur pour ses récents ajustements à la règle.
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a dirigé un examen approfondi de l’annexe B du code sportif international, entraînant une moitié de l’amende pour jurer et accorder aux commissaires le pouvoir de suspendre les pénalités dans certains cas.
L’examen comprenait les contributions du comité des conducteurs de la FIA, présidé par Ronan Morgan, ainsi que Garry Connelly, représentant les chaises d’intelliger de la Formule 1.
Cependant, en parlant avant le Grand Prix d’Emilia-Romagna, Russell a clairement expliqué sa frustration face à la façon dont la FIA a géré toute la situation.
« Eh bien, je pense que les changements n’auraient jamais dû se produire en premier lieu », a-t-il déclaré aux médias, y compris Semaine de sport automobile.
«Nous parlons donc d’une situation où les choses sont restées parce que c’était un peu ridicule en premier lieu.
«Bien sûr, nous sommes heureux de voir les choses revenir à la façon dont elles devraient être, mais cela n’aurait jamais dû être là en premier lieu, si cela a du sens.
«Donc, cela semble un peu mal de remercier les changements alors que nous n’aurions pas dû être à cet endroit pour commencer.
« C’est un peu une situation étrange et nous n’avons toujours eu aucune correspondance avec quiconque du niveau supérieur de la FIA – donc, oui, c’est un peu suspect. »
Verstappen et Hamilton pèsent sur la saga de juron
Un conducteur qui n’a pas peur de dire ce qu’il pense lorsqu’il s’agit de critiquer la FIA est Max Verstappen, car le Néerlandais a offert son verdict sur la situation.
« C’est un début positif, je dirais – au moins ils l’ont fait », a-t-il sonné.
«Je suis heureux qu’ils aient réalisé que ce qu’ils avaient auparavant était probablement un peu trop agressif.»
Lewis Hamilton de Ferrari a admis qu’il n’avait pas entendu les commentaires de son ancien coéquipier, mais a décrit toute la saga comme «un gâchis».
« Je veux dire, c’est ridicule – je ne sais pas vraiment; rien que je dis ne fera une différence à cela », a déclaré le sept fois champion du monde.
« Cela semble un peu en désordre pour le moment, et oui, il y a beaucoup de changements nécessaires à coup sûr. »
Directeur de la Grand Prix Drivers ‘Association (GPDA), Russell et ses collègues de course ont écrit une lettre à la FIA après le Grand Prix de Sao Paulo en 2024.
Le conducteur britannique a souvent exprimé sa frustration face au manque de réponse de l’organe directeur concernant la déclaration.
Dans Imola, il a ajouté: «Cela semble plus difficile qu’il ne devrait l’être, vraiment.
«Nous avons tous mis notre point de vue en avant – je ne dirais pas que cela a atteint un point de retour, mais vous voulez au moins voir la volonté de l’autre partie.
«Je pense que nous pensons que nous avons fait avancer notre point de vue et nous voulons avoir des conversations et un dialogue.
« Il y a seulement beaucoup de choses que vous pouvez demander, alors oui, ça doit être mutuel et ça doit venir des deux directions. »
