Cadillac a écrasé les spéculations selon lesquelles l’équipe naissante de Formule 1 pourrait représenter une éventuelle avenue pour que le patron de Red Bull, Christian Horner, retourne à la série.
Le règne de deux décennies décoré de Horner Leader Red Bull a été mis au fin du mois dernier alors que les actionnaires de l’organisation ont choisi de le retirer à la mi-saison.
Le licenciement du Britannique a été bouleversé dans les coulisses au cours des 18 derniers mois a coïncidé que Red Bull a connu une baisse alarmante de la compétitivité.
Horner a été soutenu pour faire un retour, cependant, avec les débuts imminents de Cadillac en tant que 11e équipe de F1 en 2026, ce qui lui a provoqué une destination potentielle.
Mais le patron de TWG Motorsport, Dan Towriss, a jeté une réponse affirmée à de telles affirmations, insistant sur le fait qu’il a une confiance totale dans le directeur actuel de l’équipe Graeme Lowdon.
« Il n’y a eu aucun entretien avec Christian Horner, pas l’intention de le faire », a déclaré Towriss. «Je voudrais donc officiellement fermer cette rumeur.
«Notre soutien, notre croyance, notre soutien est de 100% à Graeme Lowden.»
La position de Towriss intervient alors que Cadillac a annoncé que Sergio Perez, l’ex-pilote de Horner à Red Bull, courra aux côtés de Valtteri Bottas dans la campagne inaugurale de F1 de l’équipe.
Lowdon a été chargé de superviser le duo expérimenté, qui a fait plus de 500 départs entre eux et a remporté plusieurs victoires avec des équipes gagnantes.
Ayant été consultant de l’entreprise originale dirigée par Andretti, Lowdon a été nommé le patron de l’équipe de la marque américaine une fois que General Motors a affronté la proposition.
Lowdon, dont l’expérience F1 précédente joue un rôle dans l’équipe du manoir désormais disparu, a révélé qu’il y avait un défi supplémentaire à la conduite d’une équipe dans deux pays.
« Quand c’est un multi-sites comme celui-ci, cela devient un défi massif », a-t-il déclaré à Autosport.
« Et ce que vous ne pouvez pas avoir, c’est un ingénieur ici qui devait monter et descendre une hiérarchie particulière, puis passer, dans notre exemple, non seulement un emplacement géographique différent, mais un pays différent, puis monter et descendre. Donc, à la place, c’est une sorte de structure différente où c’est un contrôle de mission au lieu de la commande et du contrôle. »
