Le patron de Red Bull, Christian Horner, pense que la netteté opérationnelle de l’équipe est un atout qui a aidé Max Verstappen à battre Lando Norris au titre des pilotes de Formule 1 en 2024.
Verstappen a obtenu son quatrième championnat consécutif la saison dernière, mais les prix ont été divisés entre deux équipes alors que Red Bull a abandonné les constructeurs à McLaren.
Red Bull était apparu sur la bonne voie pour passer à un autre double titre en vertu de la réglementation actuelle lorsque Verstappen a dirigé trois finitions 1-2 dans les cinq premières courses.
Cependant, le Grand Prix de Miami s’est avéré être un tournant alors qu’un package de mise à niveau considérable a permis à McLaren de MCL38 amélioré de l’escouade.
Les développements de la mi-saison de Red Bull exaspérant les problèmes d’équilibre de l’aggravation du RB20, McLaren a usurpé les champions de la révision de l’époque pour continuer et sécuriser la couronne.
Norris n’a pas pu utiliser l’avantage de la voiture de McLaren à déviser à Verstappen, car diverses erreurs permettaient au Néerlandais de conclure l’accord avec deux tours restants.
Mais avec Norris et McLaren après avoir connu une bataille de championnat, Horner a soutenu les rivaux de Red Bull pour monter un défi plus fort dans la saison à venir.
« Je pense que lorsque vous y réfléchissez, ils ont raté de nombreuses opportunités du côté conducteur (dernière) », a-t-il déclaré à planetf1.com.
«Ils avaient deux chauffeurs compétitifs (avec Norris et Oscar Piastri) qui étaient forts pour eux dans les constructeurs.
«Mais je suis sûr que Lando reviendra peut-être en arrière et pensera trois ou quatre victoires de cette campagne, avec la voiture qu’il avait lors de nombreuses courses, est probablement moins qu’à ce qu’elles ne pouvaient.
«Mais je suis sûr qu’ils reviendront. Ils en tireront lieu, c’est sûr.
L’indécision de McLaren contraste avec Red Bull
Norris n’était pas le seul à glisser à des moments critiques, cependant, alors que McLaren a également commis de nombreux mésaventures stratégiques qui ont contribué à des points rejetés.
L’indécision de l’équipe basée à Woking dans des conditions mixtes au Canada et en Grande-Bretagne a coûté à Norris des victoires probables, tandis qu’une réticence à émettre des ordres d’équipe a également entravé son offre.
En comparaison, Red Bull et Verstappen ont continué de maximiser leurs perspectives malgré le rythme de la diminution du RB20, garantissant que son avance n’a jamais été menacée.
Horner est convaincu que Red Bull ayant besoin d’être opportuniste lorsqu’il a connu une période maigre entre 2014 et 2020 a aidé l’équipe à gérer la crise qu’elle a endurée le dernier mandat.
« Je pense que cela a toujours été la force de cette équipe – que nous sommes une équipe de course à l’extérieur », a-t-il expliqué.
«Cela fait toujours partie de la philosophie que j’ai inculquée depuis le tout début.
«Quand je suis arrivé en 2005», concentrons-nous sur la maximisation de nos chances et nos opportunités et au-dessus de notre poids où nous pouvons », cela a toujours été notre philosophie.
«Nous avons traversé quelques années durcies de 2010 à 18, puis nous avons traversé des années difficiles à partir de ’14, mais nous avons toujours gagné des courses lorsque l’occasion le permettait.
«Il y a eu cette détermination, le grain et la netteté de la race au sein de l’équipe qui nous a toujours permis de maximiser nos résultats.»
