Fernando Alonso a admis que la compétitivité d’Aston Martin une fois que le règlement changera en 2026 déterminerait son avenir en Formule 1.
L’année dernière, Alonso a signé une prolongation de contrat pluriannuelle avec Aston Martin qui le verra participer au sport jusqu’à au moins la saison 2026.
Cela dit, à 43 ans, et avec la façon dont la campagne 2025 a commencé pour le double champion F1, la spéculation est répandue pour savoir si la saison prochaine sera le dernier de l’Espagnol dans le sport.
Alonso a dû attendre neuf tours dans le championnat pour marquer ses points de jeune fille cette saison sur le sol à domicile du circuit de Barcelone-Catalunya, le week-end dernier.
La forme déclinante d’Aston Martin et ses propres difficultés au volant de l’AMR25 ont soulevé des points d’interrogation autour de sa motivation à concourir en F1 au-delà de son contrat actuel.
Mais l’homme de 43 ans est catégorique sur le fait qu’il observera l’influence d’Adrian Newey sur l’équipe en 2026 avant de prendre des décisions.
Newey, qui a remporté 26 titres au cours de son illustre carrière en tant que designer en F1 avec des équipes comme McLaren, Williams et Red Bull, a été embauchée par Lawrence Stroll pour diriger les travaux de l’équipe sur le règlement en 2026.
Cela dit, Alonso a révélé que même si la compétitivité d’Aston Martin en 2026 serait cruciale pour sa prise de décision, ce ne serait pas le facteur final.
« Ce sera très important, oui. Pas le dernier », a déclaré Alonso aux médias, y compris Semaine de sport automobile.
«Je pense que je dois voir comment commence l’année prochaine et à quel point je suis motivé. Chaque année, il y a une humeur différente dans la saison.»
« Il y a un sentiment différent sur la façon dont vous vous permettez, à quel point vous vous sentez compétitif, à quel point vous êtes motivé pour garder votre forme physique au niveau élevé – situation personnelle, situation familiale – toutes ces choses jouent un rôle dans certaines décisions importantes dans la vie. »
Alonso est toujours motivé à concourir en F1
La saison 2026 ne sera pas la première fois qu’Alonso devra envisager de suspendre son casque de course en F1.
À la fin de la saison 2018, l’Espagnol a décidé de quitter le sport après une période tumultueuse avec McLaren et Honda.
Sa décision de prendre sa retraite s’est transformée en un congé sabbatique de courte durée alors qu’il retournait dans le sport à l’aube des règlements sur les effets au sol en 2021 avec Alpine.
Après avoir évalué la compétitivité de l’équipe basée à Enstone avec les nouvelles réglementations en 2022, il a déménagé à Aston Martin à partir de la saison 2023.
Maintenant, dans le milieu de la 40 ans, Alonso est conscient qu’il n’aura plus le luxe pour changer d’avis s’il décide de s’éloigner du paddock.
« Depuis 40 ans, j’ai eu un volant dans mes mains et je sais qu’un jour je devrai m’arrêter et c’est une décision importante que je réfléchirai attentivement », a-t-il délibéré.
«J’ai déjà arrêté la Formule 1 une fois en 2018 et je suis revenu parce que j’en avais besoin. Donc, le suivant que je prends, il doit être sûr à 100%.»
Dans l’état actuel des choses, malgré le fait de devoir supporter ce patch maigre avec l’équipe basée à Silverstone, Alonso est motivé comme jamais à tourner la tendance à la fois, pour lui-même et pour l’équipe. De plus, il pense qu’il n’a pas dépassé son apogée et prendra la décision d’arrêter lorsque le chronomètre lui dira de le faire.
« Le chronomètre me dira également un jour que je ne me sens pas assez vite ou que je ne pense pas que je puisse assembler le tour », a-t-il reconnu.
«Mais jusqu’à présent, j’en suis content. Je suis heureux quand je suis sur la grille.
« Quand j’ai terminé la course dimanche, même si les résultats ne sont pas gentils pour le moment, je suis tellement motivé pour aller à la prochaine course et essayer de surmonter la mauvaise course et d’en avoir une meilleure. »
