L’ancien pilote de Formule 1, David Coulthard, a déclaré que la règle obligatoire à deux arrêts au Grand Prix de Monaco était «excellente» pour encourager plus de divertissement.
Avant la course de ce week-end, la FIA a mis en œuvre la règle unique de cette course, dans le but d’augmenter le drame supplémentaire sur la piste pour garantir l’événement, qui est devenu plus banal ces dernières années.
De nombreux conducteurs, dont Lando Norris et Carlos Sainz, ont publiquement commenté que la règle pouvait voir les conducteurs plus bas que l’ordre est en jeu pendant la course, affectant potentiellement le résultat pour ceux qui se rapprochent du front.
S’exprimant exclusivement à la Semaine du Motorsport du Yacht Sports Corinthian, le double vainqueur de Monaco Coulthard a déclaré que maintenant à la retraite et en travaillant à Teleivsion, ses opinions sur la règle sont différentes de ce que cela aurait été s’il aurait été s’il conduisait.
« Eh bien, pendant mon temps, s’ils produisaient cela, je serais comme, » putain « , parce que si vous vous qualifiez bien, un arrêt, vous pouvez contrôler la course », a-t-il déclaré. «Travailler à la télévision, par conséquent, cela ne m’affecte pas sur la piste, je pense« génial ».
«Cela signifiera que les saper, les surcoupements, la stratégie, si vous avez une mauvaise qualification, vous pouvez toujours revenir en jeu. Vous savez, ce n’est pas Imola, mais regardez Ferrari, ils n’ont pas joué le samedi, mais ont réussi à passer une journée de course beaucoup plus forte.
« Donc, je pense que cela en fera un Grand Prix plus intéressant. Encore une fois, en tant que conducteur, vous ne voulez pas un Grand Prix passionnant. Franchement, vous voulez vous qualifier à l’avant et gagner la course, mais pour tous ceux qui investissent leur argent et vient ici, oui, nous voulons voir de bonnes courses, n’est-ce pas? »
Monaco peut «secouer» F1, même avec des voitures hors concours
Coulthard a parlé de sa conviction que Monaco peut toujours fournir quelque chose pour modifier le statu quo d’une saison F1, malgré la fiabilité accrue des voitures depuis son temps de conducteur.
Mais la probabilité d’une voiture de sécurité ou de toute autre forme de troncature à la course peut toujours garantir qu’il y a quelque chose à regarder les fans.
« Ouais, je pense que Monaco, historiquement, même dans une saison où vous avez une sorte d’ordre de marche, Monaco peut encourir un peu », a-t-il déclaré.
«C’est un petit tour, donc les temps peuvent être assez proches. Oui, tout peut arriver ici. J’ai terminé le prix de Grands ici où il n’y a eu que, je pense, quatre voitures terminent la course.
«Nous sommes dans une autre ère de fiabilité. S’il ne pleut pas, il y a, vous savez, évidemment moins susceptible de s’écraser, mais il y aura des incidents, des accidents, des voitures de sécurité, toutes ces bonnes choses.»
Lorsqu’on lui a demandé de prédire un gagnant, Coulthard était hésitant, notant que la tenue de la course avant le Grand Prix espagnol laisse un travail à faire.
«Normalement, nous aurions Barcelone le week-end précédent, puis ce dernier secteur, qui est rapide dans le dernier secteur, vous dit tout sur les performances à basse vitesse.
« Nous n’avons pas eu cette opportunité, donc je ne suis pas sûr dans les courses précédentes, nous n’avons pas été assez proches pour voir qui a été bon à basse vitesse. »
