Francesco Bagnaia a remporté une victoire dramatique de MotoGP à Cota alors que le coéquipier Marc Marquez s’est écrasé à partir d’une avance de deux secondes.
Bagnaia a hérité de la tête après l’accident de Marquez au tour 9, et a finalement remporté la course de deux secondes d’Alex Marquez.
La course a été déclarée mouillée alors que la pluie légère a frappé le circuit avant le début de la course, avec Fabio Quartararo s’écrasant sur le tour d’observation de la grille.
Avant la course, certains des coureurs ont décidé de changer leur vélo en une configuration différente, avec Marquez et Bagnaia parmi ceux pour renverser leurs décisions.
Le départ a été interdit en raison du nombre de coureurs souhaitant changer leurs vélos, car la distance de course a été réduite à 19 tours.
Il y a eu d’autres drames pour Maverick Vinales, dont le vélo a dû être retiré de la grille quelques instants avant le départ.
Marquez a pris le meilleur départ de la pole position et a pu maintenir son avance sur son frère cadet sur le Gresini dans le premier virage.
Bagnaia a pris un autre départ fantastique et est passé au troisième après avoir dépassé Fabio di Giannantonio, et a jeté son objectif sur une bataille avec la Marquez de Gresini.
Plus loin dans l’ordre, il y a eu une bataille pour la cinquième place entre Franco Morbidelli, Jack Miller et Quartararo, qui a vu l’italien prévaloir dans les premiers stades de la course.
Au tour 4, Bagnaia est entrée à une distance frappante de la jeune Marquez devant lui et a fait son déménagement au tour 12 pour se déplacer en deuxième place.
Le teint de la course a complètement changé au tour 9 alors que Marquez s’est écrasé d’un avantage de deux secondes à l’avant, Bagnaia héritant de la tête de son coéquipier.
Marquez a rejoint en 18e position, mais les dommages au vélo signifiaient qu’il a été immédiatement dépassé par Vinales et Lorenzo Savadori.
Le huit fois champion du monde a continué à circuler pendant quelques tours, mais a finalement descendu la voie des stands pour se retirer de la course.
À l’avant, Bagnaia a continué à construire un avantage sur Gresinis Marquez, alors qu’il mettait la course de plus de trois secondes.
Les batailles ont fait rage sur tout le terrain, avec Fermin Aldeguer et Johann Zarco pour avoir mis en œuvre la sixième position, la recrue qui finit par prendre le dessus sur le LCR Honda Rider.
Marco Bezzecchi était le prochain cavalier de la queue du Français, et l’italien a fait son chemin le septième avec quatre tours à faire.
Aldeguer a continué à prendre d’assaut à travers le peloton dans les étapes tardives alors qu’il relâchait Miller dans le top cinq.
Zarco s’est ensuite écrasé de la huitième place, alors qu’Aldeguer a quitté la course à deux coins plus tard.
À l’avant de la course, c’est Bagnaia qui a franchi la ligne pour remporter sa première victoire de la campagne.
Marquez a pris le drapeau à la deuxième place, qui l’a vu prendre la tête du championnat MotoGP pour la première fois de sa carrière.
Di Giannantonio a complété le podium à la troisième place pour conclure une forte performance à Austin.
Morbidelli a terminé la course en quatrième position, étroitement devant Jack Miller, qui était le meilleur non-Ducati en cinquième.
Bezzecchi a terminé sixième pour Aprilia alors que Enea Bastianini a utilisé son rythme de fin de course pour entrer en septième position.
Luca Marini a terminé un week-end fort pour Honda en huitième place alors que Ai Ogura a pris le drapeau en neuvième.
Quartararo a répondu à son accident d’avant la course en terminant dans le top dix, menant de son coéquipier Alex Rins en 11e.
Raul Fernandez a pris 12e avant le cavalier stand-in Augusto Fernandez en 13e, tandis que Vinales a répondu à un début spectaculaire pour terminer à l’intérieur des points en 14e.
Lorenzo Savadori a scellé la position des points finaux en 15e, alors que Somkiat Chantra était 16e, avec Zarco le final final deux tours en 17e.
Aldeguer a pris sa retraite tard dans la course et a été rejoint par Binder, Marquez, Joan Mir et Acosta en tant que non-finisseurs du Grand Prix des Amériques.
