George Russell conserve son podium au Grand Prix de Miami en 2025 après que la manifestation de Red Bull ait échoué.
Max Verstappen a terminé derrière le pilote Mercedes en quatrième position, car une voiture de sécurité virtuelle a profité à Russell.
Cependant, le champion du monde en titre a affirmé qu’il n’avait pas ralenti pour les drapeaux jaunes, alors que Red Bull avait renoncé à son droit de protestation après la course.
Se tendant pour une pénalité, l’équipe a demandé à Verstappen au-dessus de la radio de se conserver dans les cinq secondes en cas de pénalité pour Russell.
Mais les commissaires de course ont rejeté la protestation de l’équipe basée à Milton Keynes.
Un document publié par la FIA a lu: «Il était évident à partir des images embarquées ainsi que de la télémétrie que la voiture 63 a soulevé l’accélérateur lors du passage de la zone du drapeau jaune.
« L’accélérateur a été levé d’environ 25% et cela a entraîné une réduction de couple d’environ 30%. »
Pendant ce temps, Pierre Gasly et Carlos Sainz se sont tous deux échappés avec juste un avertissement pour la même infraction de ne pas avoir ralenti pour les drapeaux jaunes.
Les commissaires ont déterminé que les pilotes Alpine et Williams ne se sont présentés qu’un seul drapeau jaune d’un poste de maréchal sur un fond jaune dans une partie rapide de la piste.
Par conséquent, le «scénario unique» a conduit les deux conducteurs à éviter une pénalité en raison des facteurs atténuants – les deux concurrents n’ont pas non plus pu voir la voiture frappée et il n’y avait pas de panneau léger en place à ce point ou aucun avertissement visuel ou audible.
Sainz conserve sa neuvième place et les deux points collectés pour l’équipe, tandis que Gasly reste à la 13e place.