George Russell a averti que la conduite «téméraire» de Max Verstappen risque une interdiction de course de Formule 1 et qu’il serait entièrement justifié s’il continue de repousser les limites.
Le Britannique a fait les commentaires après leur collision intense au Grand Prix espagnol, soulignant les conséquences que Verstappen pourrait faire face si son approche agressive se poursuit sans contrôle.
Frustré par une série de facteurs différents, le pilote Red Bull est tombé sur le côté de Mercedes de Russell dans les dernières étapes de la course.
Plus tard, il s’est rendu sur les réseaux sociaux pour admettre que cette décision était mauvaise, après avoir initialement évité de commenter l’incident à la suite.
Le tour entier a surpris Russell, qui a toujours dit que la collision ne le dérangeait pas car il a coûté Verstappen, pas lui-même, car il est maintenant à un point de l’interdiction de la course.
Cependant, avant le Grand Prix canadien, le joueur de 27 ans a clairement indiqué qu’une suspension serait méritée si le champion du monde en titre continue de causer des problèmes.
« S’il atteint 12 points, il (une interdiction) ne serait pas injuste », a-t-il déclaré à Sky Sports. «En fin de compte, c’est pourquoi les points de pénalité sont là.
« Si vous continuez à conduire imprudemment, vous accumulerez des points et vous serez puni d’une interdiction de course. Vous l’avez entre vos mains et cela ne va pas sans risque. »
Russell s’est arrêté à l’abri d’accusation de Verstappen d’avoir délibérément provoqué un accident, mais il a quand même remis en question son intention derrière le déménagement.
« Il essayait de me faire sortir de la route », a affirmé Russell. «Je ne pense pas qu’il essayait de m’écraser intentionnellement; il voulait juste me faire un peu peur, mais il l’a mal jugé.
« Encore une fois, ça n’allait pas me faire peur, c’était tout un peu surprenant. »
Russell hausse le contact alors que Verstappen fait face à un risque d’interdiction
Malgré le moment Flashpoint en Espagne, Russell a minimisé toute frustration persistante avec Verstappen et l’a même crédité d’avoir possédé l’erreur après avoir été initialement resté silencieux.
«Je ne cherche pas d’excuses; ses actions lui ont coûté et ils m’ont profité, donc je devrais presque le remercier», a-t-il poursuivi.
« De toute évidence, je me sentirais très différemment si cela m’a retiré de la course, mais il est bon de voir qu’il a pris la responsabilité – j’ai été un peu surpris à ce sujet. »
Le patron de Red Bull, Christian Horner, a révélé plus tard que Verstappen avait présenté des excuses privées à l’équipe dans les coulisses, reconnaissant son rôle dans l’affrontement avec Russell.
Le dernier affrontement porte le total des points de pénalité de Verstappen à 11, un de moins d’une interdiction automatique. Il devra maintenant garder une feuille blanche à travers le prix canadien et autrichien des Grands.
Même s’il maintient qu’il n’est pas dans le combat pour le titre – le leader du championnat de traîne Oscar Piastri de 49 points – la menace d’une suspension potentielle est la dernière chose dont Verstappen a besoin alors qu’il cherche à tourner sa saison.
Pourtant, ce sont exactement le genre de situations où il a tendance à prospérer. Verstappen a déjà clairement indiqué qu’il ne changera pas son approche, en plaçant la confiance dans sa capacité plutôt que de se préoccuper de choses hors de son contrôle.
