Antonio Giovinazzi a pris le poteau pour le FIA World Endurance Championship dans la Ferrari # 51, créant un 1: 28,890 autour d’Imola pour prendre le poteau pour la marque italienne sur le gazon à domicile.
Le satellite # 83 AF Corse Ferrari, conduit par Robert Kubica, a été le deuxième plus rapide, mais 0,758 plus lent que son coéquipier.
En troisième, Dries Vanthoor, dans la # 15 BMW M Hybrid V8, presque une seconde hors Giovinazzi.
Giovinazzi a été le plus rapide au cours de toute la session, le plus rapide de la session de qualification avec Kubica et l’autre Ferrari Third Ferrari Ferrari. Cependant, les genoux de Fuoco dans les qualifications plus tard ont été supprimés pour avoir dépassé les limites de piste au tour 15.
Cela a promu le # 93 Peugeot, conduit par Jean-Eric Vergne, à Hyperpole.
With Ferrari on top in qualifying, the cars that went out included the other Peugeot, the #94 car driven by Stoffel Vandoorne, the #5 Porsche of Julien Andlauer, Robin Frijns in the #20 BMW, Nico Varrone in the #99 Proton Porsche, #38 Cadillac’s Sebastien Bourdais, and both Aston Martin Valkyries of Harry Tinnknell et Marco Sorensen.
Dans l’hyperpole, et Ferrari étaient, une fois de plus, dominants. Cependant, ils n’ont pas défini leurs tours rapides jusqu’à la fin de la session, avec Jean-Eric Vergne le plus rapide avec un 1: 36,334, avant que les tours représentatifs vraiment inférieurs à 90 ne commencent à arriver.
D. Vanthoor de BMW a été le premier à aller sous 90, avec un 1: 29,885, mais les deux Ferraris n’avaient pas été passées pour définir les tours les plus rapides à ce jour.
Giovinazzi a initialement établi un 1: 29.360, avant de s’améliorer à son pôle ultime de 1: 28,920. Kubica, quant à lui, a fixé un 1: 29.791, puis s’est légèrement amélioré à son dernier temps 1: 29.678.
Avec Giovinazzi et Kubica verrouillant le premier rang pour Ferrari et D. Vanthoor, troisième, quatrième et cinquième de BMW, sont allés aux deux Toyotas, Ryo Hirakawa dans la machine n ° 8 devant Nyck de Vries dans la sœur n ° 7.
Mick Schumacher a été le sixième plus rapide de l’Alpine # 36, a suivi Vergne dans le # 93 Peugeot. Le coéquipier de Schumacher, Charles Milesi, était huitième dans le # 35 Alpine, tandis qu’Alex Lynn de Cadillac et Kevin Estre de Porsche complètent le top 10.
