Iron Lynx a terminé sa gamme FIA World Endurance Championship Driver et a présenté ses nouvelles livrées Mercedes-AMG LMGT3.
L’équipe a annoncé sa gamme complète avant sa première campagne avec le package Mercedes-AMG LMGT3 qui fait ses débuts dans le WEC.
Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni et Matteo Cairoli co-conduiront le participant # 60 Mercedes-AMG tandis que Christian Ried, considéré comme le chauffeur WEC le plus long depuis sa participation à la saison inaugurale 2012, rejoindra l’ancien pilote de BMW Maxime Martin et Lin Hodenius à La Mercedes-AMG # 61.
Andrea Piccini, directrice de l’équipe Iron Lynx et PDG, a déclaré: «Nous sommes très satisfaits de la façon dont la gamme de pilotes a façonné et pour la collaboration positive que nous avons établie jusqu’à présent avec Mercedes-AMG alors que nous nous préparons pour ce nouveau programme.
«Jusqu’à présent, nous avons vraiment apprécié de travailler sur le processus et les préparatifs.
«D’une part, nous continuerons avec la combinaison expérimentée de Claudio et Matteo, et nous ajouterons Matteo Cairoli, qui a déjà concouru avec nous l’année dernière. Il est un conducteur vraiment rapide et a une richesse de FIA WEC.
«D’un autre côté, nous ramènerons le pilote avec le plus de départs de la série, Christian Ried, le jumelant avec un jeune coureur entrant dans sa saison recrue, Lin Hodenius.
«Il a été extrêmement impressionnant immédiatement dans les tests et nous l’avons sélectionné parmi tous les candidats potentiels malgré son jeune âge et son expérience limitée de course d’endurance.
«Le rejoindre et Ried, Maxime Martin offrira une valeur incroyable. En plus d’être un ami de longue date, il est l’un des concurrents les plus forts du monde dans les courses d’endurance. »
Le test de prologue a lieu les 21-22 février avec l’ouverture de la saison du Qatar 1812 (environ 10 heures) le 28 février.
