Les patrons de l’équipe de Formule 1 ont refroidi les inquiétudes concernant le prix de la division de 11 façons en 2026, saluant l’impact commercial de la «grande marque» que la nouvelle participante Cadillac apporte à la fête.
L’entrée de la marque de General Motors Cadillac a été officialisée en F1 pour la saison 2026 et au-delà.
Cela amène la grille à 11 équipes, 22 conducteurs et en 2028, six OEM, alors que Cadillac prépare une unité de puissance sur mesure pour rejoindre les rangs de Mercedes, Ferrari, Red Bull, Honda et Audi.
Un nouvel accord commercial Concorde, en vigueur en 2026, a également été signé par les 11 participants, avec une anti-dilution de 600 millions de dollars pour les nouvelles équipes.
Cadillac, quant à lui, paiera 450 millions de dollars pour rejoindre le Circus F1, qui est toujours un bond significatif par rapport aux frais de 200 millions de dollars dans le contrat de Concorde sortant.
Sondé sur l’entrée officielle de Cadillac à Shanghai, Red Bull, McLaren et les chefs Alpine ont tous parlé positivement concernant l’impact de la Marque américaine sur la F1.
« GM est une grande marque », a commencé le PDG de Red Bull et directeur de l’équipe Christian Horner, qui a ensuite expliqué que de nombreuses autres marques n’auraient pas fait le chemin de la F1.
« Je pense que si c’était quelqu’un d’autre que GM, nous aurions probablement un problème plus important avec ça », a déclaré Horner.
«La perspective d’une compétition GM contre Ford, je pense, est quelque peu attrayante.
«Écoutez, ils ont atteint les critères en termes de participation au sport. La dilution – évidemment, le gâteau est divisé entre 11 maintenant plutôt que 10.
«Nous avons tous obtenu un bonus de Noël précoce dans le cadre de leurs frais de signature, ce qui a évidemment nié l’impact à court terme.
«Une grande marque comme GM entrant dans le sport – je pense que c’est un positif. Cela montre l’attrait de la Formule 1.
«Il aurait été inimaginable il y a probablement cinq ou six ans de penser à une marque comme Ford Motor Company et GM entrant en Formule 1.
«Je pense que cela démontre simplement la force et la puissance du sport et l’attrait mondial de la Formule 1 pour que ces grandes marques américaines arrivent.»
Entrée Cadillac «excitante» pour «sain» F1 – Brown
Le PDG de McLaren, Zak Brown, a conclu la vision de Horner de l’entrée Cadillac F1.
De plus, l’Américain pense que c’est un signe que le sport est en santé impolie.
« Je pense que ça va être excitant pour les fans – ils aiment les nouvelles équipes, les nouveaux morceaux, les nouvelles unités électriques, les nouveaux pilotes », a-t-il commencé.
«Ce sera donc quelque chose que tout le monde va regarder. Comme l’a dit Christian, autour de l’économie, ça va.
«Je pense qu’ils trouveront F1 un grand et grand défi, mais je pense que ça va être excitant pour le sport.
«Et c’est incroyable – si vous regardez où se trouvent le sport en cinq ans – il y a cinq ans, nous nous battions pour garder les équipes.
«Maintenant, cinq ans plus tard, les gens se battent pour monter sur la grille. Je pense que cela parle de la santé du sport et du travail que (PDG de F1) Stefano (Domenicali) et Liberty (Media) ont fait pour le développer.
« Vous regardez la santé de toutes les équipes de course et des personnes qui veulent se joindre – cela montre à quel point notre sport est fort et que cela va de plus en force. »
Le directeur de l’équipe alpine, le directeur de l’équipe alpine, Oliver Oakes, estime à nouveau l’impact financier de la division des prix 11 façons a été atténué.
« C’est une grande marque à venir », a déclaré Oakes.
« Je pense que c’est un autre bon scénario pour 2026 avec le changement Reg. Et je suppose que, comme les deux l’ont dit, nous avons quelques directeurs financiers qui sont probablement très heureux maintenant en regardant leurs soldes bancaires. Tout va bien. »
