Lin Hodenius a déclaré à Motorsport Week de ses impressions sur la célèbre nuit lors de ses débuts sur les 24 heures du Mans avec Iron Lynx.
Le débutant de la saison du championnat du monde de l’endurance de la FIA a été très impressionné par les défis de la conduite nocturne au circuit principalement non éclairé de la Sarthe.
« J’ai déjà fait de la nuit, mais celles-ci étaient sur des pistes entièrement éclairées », a déclaré le pilote # 61 Mercedes-AMG LMGT3 EVO.
«Tout le monde m’a prévenu que Le Mans serait sombre, et je pensais qu’ils exagéraient – mais ils ne l’ont pas fait! C’est vraiment sombre.
«Trouver des points de freinage et des sommets, en particulier de Tertre Rouge aux courbes de Porsche, devient difficile.
«Mais c’est la même piste, et après trois tours, vous vous adaptez.
«Les hypercars passent simplement – pas de stress – mais les LMP2 nécessitent vraiment plus d’attention, surtout dans l’obscurité lorsque tout ce que vous voyez sont des phares.
« Vous ne savez pas qui est derrière vous ou à quelle vitesse ils s’approchent – c’est un défi. »
Hodenius a présenté une amélioration de la Mercedes-AMG # 61 en obtenant une place dans la dernière session de qualification hyperpole.
Après la cinquième place de Hodeius, le coéquipier Maxime Martin a pris quatrième avec son temps de tour 3: 54,998, ce qui signifie qu’ils commencent au deuxième rang.
« C’est certainement plus un défi mental que physique », a-t-il dit lorsqu’on lui a demandé par Semaine de Motorsport.
«La course d’endurance est une question de rythme. Vous ne voulez pas pousser trop fort trop tôt.
«Au lieu de cela, accumulez vos pneus, accumulez votre propre rythme et installez-vous dans la cohérence.
«La concentration est essentielle – chaque tour, surtout la nuit. Je n’ai pas encore fait de nurburgring (24 heures), mais je vais faire du spa (24 heures), qui est également sombre en parties.
«Bien sûr, Le Mans est le grand – le 24 heures. Mais Spa aide comme une bonne préparation.
«Cela dit, Le Mans est la vraie affaire – rien ne se compare vraiment.