Max Verstappen a suggéré que Red Bull nécessitera une phase de «reconstruction» pour revenir au sommet de la Formule 1 au milieu d’un ralentissement de la compétitivité au cours des 12 derniers mois.
Le Néerlandais a confirmé aux médias avant le Grand Prix hongrois qu’il resterait avec la tenue autrichienne avant la réinitialisation du règlement de l’année prochaine.
Malgré des mois de spéculation le liant à Mercedes, Verstappen a mis fin aux rumeurs, s’engageant à voir son contrat Red Bull jusqu’en 2028 – pour l’instant.
Alors que Laurent Mekies peut se réconforter en travaillant aux côtés du quadruple champion du monde, il sait qu’il n’y a pas de place pour la complaisance; Une voiture compétitive doit être livrée pour Verstappen.
Bien qu’il ne soit pas étranger aux combats avec des machines imparfaites au début de sa carrière de Red Bull, Verstappen a toujours été clair qu’il ne participe qu’à F1 pour gagner.
Tomber derrière ses rivaux n’est donc pas une option, et il se concentre déjà sur ce qui doit être fait la saison prochaine pour mettre en scène un retour.
« Je suis très concentré sur ’26 avec l’équipe, pour regarder vers l’avenir et nous assurer que nous clouons le règlement et que nous sommes compétitifs dès le début », a-t-il déclaré sur le site Web de la F1.
«L’équipe est passée, bien sûr, de remporter des championnats avant mon arrivée, à mon arrivée, un peu à travers une phase de reconstruction, puis nous avons vraiment redevable les championnats gagnants.
«Maintenant, j’ai l’impression (c’est) une légère reconstruction. Nous sommes toujours, bien sûr, une équipe très forte, mais je pense que pour faire à nouveau un pas en place, il y a peut-être un léger reconstruction ou une restructuration, et comprendre un peu plus ce qui se passe, et cela prend bien sûr un peu de temps, mais j’espère pas pas trop de temps.
« Je pense que c’est aussi un peu la mentalité de l’équipe (pour riposter d’une baisse), cela a toujours été comme ça, donc je ne suis pas trop inquiet à ce sujet. »
Pourquoi Verstappen avait raison d’évaluer le chemin de Red Bull en 2026
Malgré un début prometteur à la campagne 2024, dans laquelle Verstappen a remporté sept des 10 premiers tours, Red Bull a considérablement baissé le rythme.
L’équipe a finalement perdu contre McLaren dans le combat de championnat des constructeurs, mais l’éclat de Verstappen a assuré qu’il conserve le titre des pilotes.
Cette campagne, cependant, s’est avérée plus difficile. Après 14 courses, Verstappen n’a fait que deux victoires – au Japon et à Imola – comme McLaren a dominé.
Après la crise de Red Bull, les spéculations sur Verstappen déménageant à Mercedes s’étaient développées, alimentées par une clause de sortie liée aux performances dans son contrat Red Bull.
Pourtant, le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, pense qu’il était logique pour Verstappen de rester et de voir comment l’équipe commence la nouvelle ère, avec des résultats qui façonnent potentiellement toutes les décisions futures.
« Je ne sais pas quelles considérations il a fait, personnellement et avec sa gestion, mais il ressort clairement de ses déclarations qu’il voulait rester », a déclaré Marko à propos de Verstappen à F1-Insider.
«Même si la clause d’évasion était entrée en vigueur… personne ne sait à quoi ressemblera la situation en 2026. Mercedes se déclare le favori, mais il n’y a aucune preuve.
«De plus, en termes de châssis, vous ne savez pas qui frappera le jackpot. Il y a beaucoup d’incertitude.
«De son point de vue, il est beaucoup plus logique de rester, d’attendre et de voir. S’il s’avère l’année prochaine que nous ne sommes pas compétitifs, il peut toujours reconsidérer sa décision.»
