Mercedes a insisté sur le fait que l’équipe a apporté des améliorations à sa voiture de Formule 1 2025 alors qu’elle se prépare à introduire des changements plus importants dans les tours à venir.
Le choix de la marque allemande d’évoluer la voiture de la saison dernière a versé des dividendes alors que George Russell a conduit le W16 amélioré à quatre podiums lors des six premières courses.
Mais alors qu’il réside dans une deuxième place sécurisée dans le championnat des constructeurs, Mercedes languit à 105 points derrière le client du moteur McLaren.
Cela a incité les observateurs à remettre en question le principe de Mercedes adoptant une approche moins agressive du développement par rapport aux rivaux Ferrari et Red Bull.
Mais lorsqu’il a sondé sur ce sujet particulier dans la revue post-course de l’équipe, le directeur technique de Mercedes, James Allison, a nié que le W16 soit devenu inchangé.
Allison a souligné que Mercedes a mis en œuvre des révisions moins prononcées qui n’ont pas dû être publiées dans le document de mise à niveau que la FIA publie.
« Nous avons en fait apporté des mises à niveau », a précisé Allison.
«Ils ne sont pas particulièrement énormes ou sexy, mais ils sont venus dans un filet régulier.
« Il y en a qui seront plus évidents pour le monde extérieur dans la prochaine poignée de courses. Avec un peu de chance, ils amélioreront notre fortune. »
Comment un calendrier F1 mouvementé a eu un impact sur la course au développement
Allison a souligné comment les six premiers événements se déroulant en dehors de l’Europe dans un tronçon de huit semaines ont rendu difficile de déclencher un package de mise à niveau plus important.
« Nous sommes déjà un quart du chemin tout au long de la saison », a-t-il reconnu. «Cela arrive dans les équipes durement et du rapide.
«Il est assez difficile d’obtenir des mises à niveau de la voiture lorsque les courses vous arrivent de cette manière.
«J’espère que ceux qui se produisent dans les deux ou trois prochaines courses déplaceront un peu le cadran pour nous.
«Nous continuerons également à essayer de travailler sur la température des pneus dans les courses, ce qui améliorera également nos fortunes.»
Mercedes traçant l’amélioration de la race
Le Grand Prix de Miami du week-end dernier a validé que Mercedes abrite le potentiel de verser McLaren sur un tour, mais il ne peut pas soutenir le défi sur une distance de course.
Avec Russell qui traînait à 37 secondes en arrière alors que la non-McLaren la plus proche, Allison a admis que ses prochaines mises à jour seraient perfectionnées pour augmenter le rythme à long terme du W16.
« Parce que nous avons été assez forts pour nous qualifier pour les premières courses, je pense que nous pouvons nous attendre à avoir un bon cri d’offre d’obtention de la voiture raisonnablement bien dans la grille en qualifications », a-t-il déclaré.
«Avec un peu de chance, les mises à niveau pourraient rendre cela un peu mieux encore.
«Mais la principale chose sur laquelle nous nous concentrerons est d’essayer de maîtriser ce rythme de course, en essayant de nous assurer que nous tenons la promesse de nos samedis le dimanche.
«La majorité de cela consistera à contrôler la température de ces pneus et à s’assurer que la voiture peut donc utiliser le rythme qui s’y trouve.»
