Nicklas Nielsen de Ferrari a déclaré à Motorsport Week qu’il ne voulait pas prendre un RIS inutileKS tournant la circulation à Spa, après l’accident de l’année dernière impliquant le comte de Cadillac et Sean Galeal de WRT.
De nombreuses réparations de barrière ont entraîné une prolongation de course d’une heure et 45 minutes au cours des 6 heures de Spa-Francorchamps de l’année dernière, un incident clé impliquant un contact Hypercar-LMGT3.
Le conducteur de l’hypercar Cadillac est entré en collision en collisant le pilote WRT LMGT3 alors droit sur le Kemmel tout droit lors d’une bataille intense avec le pilote Porsche 963 de Porsche 963 de Proton Neel Jani.
« De mon côté, je vais chaque fois que je pense que c’est bien d’y aller », a déclaré Nielsen Semaine de sport automobile En tant que pilote hypercar # 50 AF Corse Ferrari 499p.
«Sinon, dans une course de six heures, il n’est pas nécessaire de prendre un risque inutile, et il vaut mieux perdre une seconde que de se retrouver dans un mur avec quelqu’un d’autre.
«C’est plus facile à dire qu’à faire, parce que nous en avions également quelques proches à Imola quand je venais de l’arrière, donc à la fin, lorsque ces accidents se produisent, ce n’est jamais parce que quelqu’un veut le faire.
«La plupart du temps, ce sont des malentendus, et je pense qu’il est assez facile de se méprendre parfois sur la bonne voie, mais même ici sur les droits avec autant de voitures autour et lorsque vous dépassez le GTS, vous vous battez parfois avec une autre hypercar.
«Nous essayons d’éviter (ça), mais bien sûr, malheureusement, cela arrive.
« Vous devez choisir vos combats. En gros, passez-les là où vous perdez moins. »
Ferrari AF Corse a fortement joué lors de la course de l’année dernière et a réaffirmé leurs forces avec les coins à grande vitesse de Spa.
Le spa contraste avec le lieu d’Imola étroit comme un circuit plus rapide, conduisant à un différentiel de vitesse plus élevé entre les hypercars et les LMGT3, ce qui augmente le risque de contact lorsque les hypercars mettent un tour supplémentaire sur les voitures LMGT3.
