Yuki Tsunoda doit avoir «plus de temps» à Red Bull, selon le conseiller de l’équipe Helmut Marko, malgré l’admission de problèmes «sérieux» concernant sa forme avec les géants de la Formule 1.
Le conducteur japonais a été réunis dans l’équipe basée à Milton Keynes après seulement deux grands prix cette année, remplaçant Liam Lawson.
Malgré la compréhension du Kiwi, la forme de Tsunoda a toujours été une source de préoccupation, marquant seulement sept points lors de ses sept week-ends de course achevés pour l’équipe.
Tsunoda était peut-être son plus découragé après le Grand Prix espagnol du week-end dernier, disant que quelque chose n’était «pas raison» avec le RB21 imprévisible.
Cela a ouvert un nouveau débat sur la malédiction supposée du deuxième conducteur de l’équipe, avec Max Verstappen un country mile devant, malgré les difficultés de la voiture.
Cependant, Marko, écrivant dans sa chronique SpeedWeek, estime que Tsunoda sera donnée jusqu’à la fin de la saison, en particulier compte tenu des chances de championnat de ses constructeurs.
« Dans le championnat des constructeurs, nous avons déjà radié la victoire globale, donc nous n’avons aucune chance », a écrit Marko.
«Bien sûr, cela est également lié au deuxième pilote, car Yuki Tsunoda est lent à démarrer.
«Il est sérieux que Yuki ne soit souvent qu’une dixième de seconde derrière dans les séances de pratique libre, et en ce qui concerne les qualifications, l’écart s’ouvre. Ensuite, la pression est là, et c’est plus difficile sous pression.
«De plus, il ne peut pas s’adapter aussi rapidement que Max, qui n’a pas besoin d’une période d’acclimatation.
« Pour Yuki, en revanche, la voiture n’est pas encore aussi présente, il a plus de problèmes là-bas, et bien sûr, il y a toujours du travail d’ajustement, parce que vous essayez beaucoup lorsque vous êtes à l’arrière. »
Marko a conclu en confirmant qu’il se verra accorder plus de courses pour rectifier le problème, mais la fondée sur une hypothèse, en disant: «Il a besoin de plus de temps et il l’obtiendra.
« Nous supposons qu’il sera dans la voiture jusqu’à la fin de la saison. »
Tsunoda peut-il faire tourner ses problèmes?
Le deuxième siège de Red Bull a commencé avec la sortie de Daniel Ricciardo de l’équipe en 2018, et avec les promotions de ses conducteurs alors juniors Pierre Gasly et Alex Albon échouant, il s’est tourné vers l’ancienne main Sergio Perez pour prendre les rênes.
Après deux saisons respectables en tant que feuille pour Verstappen, lui aussi a été montré la sortie, mais, comme Tsunoda, a été détruit par une machine inférieure à la parole, car Verstappen a de nouveau utilisé toutes ses compétences supérieures pour remporter un quatrième championnat consécutif.
Valtteri Bottas a également théorisé que peut-être un chauffeur avec son expérience peut être mieux placé pour lutter contre la voiture délicate, mais il semble que Tsunoda puisse voir l’année.
Verstappen lui-même a défendu Tsunoda, disant qu’il n’est «pas une crêpe» et affirmant que les deuxièmes problèmes de conducteur avaient «duré depuis longtemps».
Cela semble quitter Tsunoda nécessitant une amélioration significative du RB21 par l’équipe pour lui permettre de se réaffirmer et de conserver la foi que Marko et Christian Horner ont montré en lui.
