Valtteri Bottas a laissé entendre qu’il serait ouvert à un déménagement à Red Bull au milieu des difficultés actuelles de Yuki Tsunoda, mais a révélé qu’une «certaine personne» au sein des géants de la Formule 1 l’empêcherait probablement de se produire.
Le Finn a rejoint son ancienne équipe Mercedes comme conducteur de réserve pour cette année, après avoir perdu son trajet avec Sauber à la fin de 2024.
Bottas, 35 ans, a été laissé sans siège de course permanent et a choisi de reprendre un poste à l’équipe basée à Brackley, en tant que sauvegarde de l’homme qui l’a remplacé – George Russell – et la recrue Andrea Kimi Antonelli.
Bottas a révélé à la fin de l’année dernière qu’il avait offert ses services à Red Bull, mais l’approche avait été refusée, disant: « J’ai l’impression qu’il y a des gens à Red Bull qui ne m’aiment pas vraiment pour une raison quelconque. »
Et dans une interview avec F1 Beyond the Grid Podcast, Bottas a révélé qu’il avait eu des entretiens avec la tenue basée à Milton Keynes mais a réaffirmé sa croyance à propos d’au moins une figure de l’organisation qui bloquerait sa signature.
« Il est juste (il a été) déposé assez rapidement parce que je pense qu’il y a certaines personnes, ou une personne, au sein de l’organisation Red Bull qui, pour une raison quelconque, n’est pas un grand fan de moi », a-t-il déclaré.
«Je ne sais pas s’ils regardent en dehors de leur académie. Ils ont tellement de conducteurs, ils ont également leur équipe junior.»
Malgré les jeunes talents susmentionnés que Red Bull se vante, Bottas a théorisé si un conducteur de son expérience peut être en mesure de gérer le RB21 en patrones que quelqu’un de plus tendres années.
« C’est difficile car il semble que ce ne soit pas une voiture facile à conduire », a-t-il reconnu.
«De toute évidence, Max fait le travail. Il pousse vraiment presque au-delà des limites de la voiture. Et quiconque a été à côté de lui n’a pas fière allure.
«Mais je ne sais pas. Je me demande juste si cette voiture, pour être conduite rapidement, a besoin d’un chauffeur avec de l’expérience.
« C’est ma spéculation, mais je pense qu’ils savent que je suis impatient de courir. Ils savent que je serais disponible pour l’année prochaine. Mais je ne connais pas leur état d’esprit à ce sujet. »
Bottas marques Cadillac un «projet intéressant»
Bottas a également révélé qu’il avait eu des entretiens avec Alpine, qui deviendra une équipe client Mercedes de l’année prochaine, et l’équipe naissante Cadillac, qui débute en tant que 11e équipe sur la grille en 2026.
Cadillac aurait un certain nombre de chauffeurs à l’étude, notamment l’ancien coéquipier de Bottas, Zhou Guanyu, Mick Schumacher et Sergio Perez.
Les 12 saisons de Bottas en F1 pourraient l’aider à être placées plus haut sur la liste des conducteurs potentiels de la marque américaine, et il a transmis son intérêt pour l’équipe, l’appelant un «projet intéressant».
« Si je serais là en tant que conducteur, ce serait en fait très intéressant parce que vous pouvez recommencer à zéro, l’équipe commence à partir de zéro et vous pourriez en fait faire une grande influence sur certaines choses, quelle direction », a-t-il ajouté. «Ce serait très motivant et gratifiant lorsque le succès arrivera.»
Bottas a également déclaré qu’il avait reçu une offre pour un lecteur IndyCar, le refusant finalement.
Cependant, il a suggéré qu’il serait disposé à essayer de courir en Amérique, contrairement à de nombreux pilotes F1 qui l’ont déjà exclu.
« Les ovales, je ne les ai jamais essayés, mais je n’ai aucune préoccupation », a-t-il déclaré.
«Si ce n’est pas la Formule 1 l’année prochaine pour moi, j’ai vraiment besoin de comprendre quel est le plan B, et une option est définitivement IndyCar.
«Et si ce serait le cas, je voudrais m’engager pendant de nombreuses années parce que je sais que ce ne sera pas facile.
« C’est une catégorie différente, différentes voitures, différentes pistes. Mais ne parlons pas trop de là, essayons de rester en F1. »
