La onzième saison du Championnat du Monde d’Endurance démarre dans deux semaines, le 17 mars prochain par les 1000 Miles de Sebring, en Floride. La liste des engagés vient d’être dévoilée avec 37 voitures et 111 pilotes qui se partageront la piste. Onze Hypercar, douze LMP2 et quatorze LMGTE AM.
HYPERCAR
Onze voitures se batailleront afin de remporter la première victoire de la saison du WEC sur le Circuit International de Sebring.
Les champions du monde en titre, Toyota Gazoo Racing, ont gardé la même composition pour leur équipage cette saison 2023 (ICI). Ils devront, cette année affronter la concurrence : deux Peugeot, une Glickenhaus, deux Ferrari, deux Porsche, une Cadillac et une Floyd Vanwall.
Les équipes américaines Cadillac Racing et Glickenhaus Racing bénéficieront du soutien de la part de leur public, tous deux engagent une voiture à Sebring. Glickenhaus a officialisé ses pilotes puisque le français Romain Dumas retrouvera comme l’an dernier le français Olivier Pla et l’américain Ryan Briscoe à ses côtés.
Floyd Vanwall Racing Team sera en Floride avec sa toute nouvelle Vanwall Vandervell 680 pour son retour dans la catégorie reine.
Ferrari et Porsche font leur grand retour au sein du Championnat du Monde d’Endurance et viendront se défier face à leurs concurrents en espérant remporter la première victoire de la saison et ainsi marquer leur présence.
LMP2
Douze prototypes sont engagés dont notamment le « retour », dans cette catégorie, d’Alpine Elf Team lors de cette saison 2023 (ICI), avec deux voitures, ce qui lui permettra de préparer sa campagne Hypercar pour la saison 2024 du WEC.
Pour cette première course de la saison, en plus de la voiture n°28, Jota Sport se voit engager une deuxième Oreca, sous le numéro 48, puisque sa Porsche 963 ne lui sera pas livrée avant normalement la deuxième manche du Championnat soit lors des 6 Heures de Spa-Francorchamps fin avril 2023.
La jeune pilote française Doriane Pin effectuera ses débuts en WEC au volant de l’Oreca n°63 du Prema Racing aux côtés du russe Daniil Kvyat et de l’italien Mirko Bortolotti.
LMGTE AM
Quatorze voitures en lice s’affronteront et tenteront de remporter la première manche. Rappelons que cette catégorie joue sa dernière saison puisqu’après la catégorie sera remplacée par le GT3.
Corvette Racing sera sur ses terres pour son passage en catégorie amateur après son passage en GTE Pro l’année dernière, catégorie qui s’est vu disparaître à la fin de la saison 2022. Le pilote national Ben Keating sera accompagné, au volant de la Chevrolet Corvette C8.R, de l’argentin Nicolas Varonne et du néerlandais Nicky Catsburg.
Quatre femmes se batailleront avec le trio, maintenant bien connu, sur la n°85 des Iron Dames, Sarah Bovy, Michelle Gatting et Rahel Frey, puis Lilou Wadoux qui effectuera ses débuts en GTE et pilotera la Ferrari Richard Mille AF Corse n°83.
L’équipage du NorthWest AMR est le seul qui n’est pas complet. Le troisième pilote sera communiqué dans les prochains jours.
Liste des Engagés
Le Prologue se tiendra du 11 au 13 mars prochain avec les essais d’avant-saison. La course officielle débutera le mercredi suivant soit le 15 mars et les 1000 Miles de Sebring se disputeront le vendredi 17 mars à 12 heures (heure locale)
Crédit photo : FIAWEC
