Dans une tournure historique des événements, Lucas di Grassi a remporté la victoire de Lola Yamaha ABT lors de la deuxième course de l’E-Prix de Shanghai après avoir bondi de la 20e place sur la grille pour mener une superbe remontée.
Il a été rejoint par ses compatriotes Jean-Eric Vergne et Joel Eriksson, qui ont également progressé dans le peloton après s’être élancés des dernières lignes.
La course, étendue à 28 tours, a été marquée par une action intense au milieu du peloton et de multiples neutralisations, dont un Full Course Yellow qui a effectivement réinitialisé le peloton dans les phases finales.
Cela a permis aux pilotes qui avaient bien préservé leur énergie de capitaliser sur le redémarrage de l’E-Prix de Shanghai.
Même si la course est restée très disputée tout au long, les manœuvres stratégiques tardives ont finalement favorisé ceux qui s’étaient frayé un chemin depuis le bas du classement.
Consultez les résultats complets ci-dessous!
| Position | Conducteur | Théan | Écart |
| 1 | Lucas di Grassi | Lola Yamaha ABT | |
| 2 | Jean-Éric Vergne | Citroën | +0,565 |
| 3 | Joël Eriksson | Imaginer | +2.903 |
| 4 | Pascal Wehrlein | Porsche | +11.093 |
| 5 | Sébastien Buemi | Imaginer | +17.373 |
| 6 | Felipe Drugovitch | Andretti | +19.651 |
| 7 | Nico Mueller | Porsche | +21.554 |
| 8 | Olivier Rowland | Nissan | +22.539 |
| 9 | Taylor Barnard | DS Penske | +22.690 |
| 10 | Dan Ticktum | Cupra KIRO | +23.249 |
| 11 | Maximilien Gunther | DS Penske | +24.248 |
| 12 | Pépé Martí | Cupra KIRO | +24.362 |
| 13 | Jake Dennis | Andretti | +26.772 |
| 14 | Antonio Félix da Costa | Jaguar | +26.934 |
| 15 | Nick Cassidy | Citroën | +27.138 |
| 16 | Edoardo Mortara | Mahindra | +29.960 |
| 17 | Normand OTAN | Nissan | +31.309 |
| 18 | Nyck de Vries | Mahindra | +52.032 |
| 19 | Zane Maloney | Lola Yamaha ABT | DNF |
| 20 | Mitch Evans | Jaguar | DNS |
