Un misérable week-end de Grand Prix de Belgique de Formule 1 s’est poursuivi dimanche pour Carlos Sainz alors que Williams a confirmé une pénalité de 10 places sur la grille pour avoir remplacé son ESME (Energy Store Main Enclosure).
Sainz et Williams traversent une période de performances difficiles, Spa ne faisant pas exception alors que l’équipe se bat pour rester au milieu de terrain.
Alex Albon a été éliminé en Q1, exprimant à la radio sa déception face au résultat, le directeur de l’équipe, James Vowles, répondant en déclarant que Williams devait lui donner une « meilleure voiture ».
Sainz, bien que jusqu’en Q2, a eu du mal à trouver le rythme et a terminé à une modeste 15e place, connaissant également un quasi-accident avec Max Verstappen, bloquant ses roues et évitant de peu le contact avec la Red Bull.
Les espoirs d’un dimanche plus positif ont pris un revers significatif le matin du jour de la course, lorsque Williams a confirmé un changement ESME en raison d’un « problème » trouvé avec sa batterie.
Cela a entraîné une pénalité obligatoire de 10 places sur la grille, bien qu’il partira en 19e position en raison des pénalités antérieures encourues par Lance Stroll, Isack Hadjar et Fernando Alonso.
Williams a déclaré dans un communiqué : « Après avoir identifié un problème avec la batterie de Carlos ce matin, nous avons dû remplacer son ESME avant la course, ce qui a entraîné une pénalité de 10 places sur la grille. Il prendra le départ du Grand Prix de Belgique d’aujourd’hui depuis la 19e place. »
Selon certaines rumeurs, Sainz approche de la fin de sa patience chez Williams, et ce dernier revers est susceptible de mettre davantage l’Espagnol à l’épreuve.
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