Bien qu’il soit largement considéré comme le plus grand concepteur de Formule 1 de l’histoire du sport, Adrian Newey a fait face aux critiques de l’ancien patron de Haas, Guenther Steiner.
Le succès de Newey couvre plusieurs championnats à travers différentes époques et réglementations. Lorsqu’il a quitté Red Bull pour Aston Martin, il avait l’impression que le succès allait suivre.
Cependant, 2026 a été une année semée d’embûches pour l’équipe. Elle a eu du mal à terminer un Grand Prix, et encore moins à se battre pour la victoire, en raison de problèmes au sein de son moteur Honda, qui provoque des vibrations potentiellement nocives pour ses pilotes.
Au cours de l’intersaison, Newey a été promu Team Principal, une décision qui a été une surprise, étant donné qu’il a été embauché pour ses atouts en tant que designer.
Steiner confus par la promotion
Guenther Steiner, l’ancien directeur de l’équipe Haas, a donné son avis sur la promotion. Il a critiqué Aston Martin pour ne pas avoir exploité les « points forts » de Newey.
« Je pense que si vous demandiez à Adrian, il vous répondrait : ‘Je ne sais pas pourquoi j’ai fait ça ni pourquoi j’ai accepté ça' », a-t-il déclaré sur le podcast Drive to Wynn.
« Je ne sais pas comment c’est arrivé, s’il voulait ou non être Team Principal, mais ce n’est évidemment pas là que réside sa force. »
« Il est très bon dans ce qu’il fait, c’est-à-dire concevoir des voitures – évidemment pas l’Aston Martin pour le moment, mais il va la réparer. »
Steiner pense que la décision est venue du camp de Newey plutôt que de celui de l’équipe.
« Je pense que c’était une histoire d’Adrian, ‘Je dois être Team Principal’. Je ne savais pas ce qu’implique être Team Principal. Par conséquent, cela n’a pas duré longtemps.
« Cela montre qu’il faut toujours placer les gens là où se trouve leur force, sans jamais les promouvoir de manière excessive. »
Après seulement trois courses dans la saison, les rapports suggèrent qu’Aston Martin espère nommer Jonathan Wheatley au poste de directeur de l’équipe, remettant Newey en charge de la conception de la voiture.
Alors que l’équipe basée à Silverstone envisage une longue saison, il semble logique que l’équipe réintègre le plus grand concepteur de voitures de F1 dans le département où il peut efficacement aider l’équipe à avancer.
