Lewis Hamilton a professé qu’il n’était toujours pas à l’aise avec la voiture de Ferrari en 2025, malgré sa réussite à obtenir un début de cinquième place pour le Grand Prix canadien de Formule 1.
Hamilton s’est qualifié en tant que tête de Ferrari pour le deuxième week-end consécutif alors que le coéquipier Charles Leclerc a réduit une erreur sur son dernier tour de qualification le laissant en huitième.
Ferrari avait montré que le potentiel était engagé dans le concours à l’extrémité avec une course encourageante dans la pratique finale qui s’est terminée avec les deux pilotes dans le top cinq.
Mais alors que cette promesse est restée répandue pendant les trimestres et Q2, Ferrari n’a pas pu reproduire l’étape que d’autres ont fait alors que Hamilton a fini dans la sixième dixice en Q3.
Néanmoins, Hamilton a admis qu’il était heureux d’avoir vécu un week-end de course avec Ferrari sans problèmes inattendus pour perturber sa préparation.
« Nous avons progressé en arrivant aujourd’hui, donc c’était positif », a déclaré Hamilton aux médias, y compris Semaine de sport automobile.
«Le plus souvent, nous passons par FP1, puis (dans) les courses précédentes FP2 n’ont pas été aussi géniales parce qu’il y a eu quelque chose de mal avec la voiture.
«Comme le sol ne fonctionne pas, ou que les ailes arrière cessent de fonctionner, ou il y a toujours eu quelque chose qui signifiait que nous sommes comme sur la force d’appui ou quelque chose.
«Alors, vous avez un mauvais P2 et vous récupérez en quelque sorte en P3. Mais nous avons eu une bonne base solide hier, puis ici aujourd’hui, nous avons fait des progrès.
« Nous n’avons pas changé une quantité énorme, et la voiture était solide. Nous avons avancé, ce qui, je pense, est une première de la saison, donc je suis reconnaissant de pouvoir atteindre le troisième trimestre. »
George Russell a utilisé le pneu moyen C5 moins sensible lors de sa dernière course pour voler la pole position, mais Hamilton a nié que cela aurait changé le résultat de Ferrari.
« Je n’étais pas à l’aise non plus, si je suis assez honnête », a-t-il passé en revue. «Vraiment véridique, les deux pneus se sentaient à peu près les mêmes.
«Je n’avais pas l’impression de pouvoir en sortir beaucoup. Comme sortir un seul tour du médium n’était pas possible plus tôt dans le week-end pour nous et ce matin.
« Nous pensions qu’ils étaient très proches, alors l’équipe a choisi d’aller avec des softs. »
Ferrari «non adapté» aux demandes de GP canadiennes
Le sept fois champion du monde a souligné que la disposition d’arrêt du circuit Gilles Villeneuve a exposé les limitations persistantes de Ferrari à vitesse lente de Ferrari avec le SF-25.
« Je pense que probablement aujourd’hui la plupart des progrès sont venus de ma conduite, alors adaptant le style de conduite », a-t-il expliqué. «Je viens de faire quelques changements.
«Cette voiture rend tellement différente de ce que j’avais auparavant.
« Vous allez dans les coins à basse vitesse et ensuite vous attendez et attendez, il ne veut pas tourner. Il n’est certainement pas adapté à ce circuit. »
Hamilton ciblant le podium Maiden Ferrari
Mais après avoir exprimé son inquiétude que l’avancer dans la fusillade du Q3 allait être une lutte difficile, Hamilton était soulagé d’avoir atteint une place au troisième rang.
« Juste pour passer au Q3, c’était comme, » Wow, cela a l’air positif « , et c’est positif parce que nous avons eu du mal avant sur quatre séries de Softs pour passer au Q3 », se souvient-il.
«Donc j’étais vraiment content de ça et oui, cela pourrait être bien pire. Si j’étais en arrière plus loin, je ne me sentirais pas aussi bien, donc je suis reconnaissant d’être là où je suis.
«Je ne suis pas loin des gars devant les gars, donc j’espère vraiment que je pourrai leur tenir et voir si je peux rester dans le combat.»
Hamilton, sept fois vainqueur à Montréal, espère que la décision de Ferrari de préserver un nouvel ensemble de pneus moyens améliorera sa quête pour prendre un podium de jeune fille en rouge.
« D’un côté de l’histoire, j’ai eu de superbes moments ici et c’est un grand circuit, beaucoup peut se produire évidemment. Donc, pour cela, je suis ouvert d’esprit », a déclaré le Britannique.
«La ligne de base fondamentale de notre voiture n’est pas aussi rapide que les gars à venir clairement, assez loin.
«Mais nous avons un nouveau médium, la plupart des gars à venir ont utilisés, alors j’espère qu’il y a quelque chose avec lequel nous pouvons jouer.
«J’espère toujours que notre rythme de course pourrait être bon. Donc, si nous pouvons obtenir l’équilibre bien avec l’aile avant… J’aimerais aller de l’avant; le podium est toujours le but.»
