Yifei Ye du # 83 AF Corse Ferrari 499p a mené les 24 heures du Mans du championnat du monde de la FIA après 20 heures de course.
Ye a mené la charge dans la Ferrari # 83 entre les corseteurs, avant les deux Ferrari 499ps intentées par l’usine.
Nicklas Nielsen était à 30 secondes derrière vous, dans le # 50 Ferrari, avec la Ferrari n ° 51 de James Calado à 15 secondes derrière.
Laurens Vanthoor était à la tête non seulement de la Porsche Penske 963 n ° 6, mais des espoirs restants de Weissach de leur 20e victoire Le Mans.
Pole-Sitter, Alex Lynn, a couru en cinquième position dans la série V-Series Jota Cadillac # 12, suivie de l’hybride Toyota GR010 # 7 de Nyck de Vries.
Dries Vanthoor, malgré un moment se verrouillant dans le coin de Mulsanne, a couru à la septième place dans le # 15 WRT BMW M Hybrid V8 avant l’autre BMW # 20 de Sheldon van der Linde.
Julien Andlauer a terminé neuvième pour la Porsche Pensche # 5 alors que Jenson Button a complété le top 10 dans la Cadillac de Jota # 38, la seule Cadillac qui a exécuté les deux voitures IMSA a subi des défaillances de fiabilité.
L’Inter Europol Competition, qui a remporté sa première course WEC au Centenary Le Centenary 2023, a principalement contrôlé la catégorie, bien que derrière leur # 43 Oreca 07, la deuxième place # 48 VDS Panis Racing, Oreca, était moins de 25 secondes derrière avec la recrue de Le Mans Oliver Gray à la roue.
Iron Lynx-Proton a terminé troisième entre les mains de Matteo Capietto avant le # 199 AO de TF Sport ‘Spike the Dragon’ Oreca de Dane Cameron.
Renger van der Zande a complété les cinq premiers dans le n ° 22 United Autosports Oreca.
Manthey en contrôle, # 78 Lexus souffre de retraite de chagrin
Manthey tenait à assurer une victoire consécutive LMGT3 et a maintenu la tête avec Ricardo Pera au volant.
En deuxième position, Simon Mann a gardé les chances de AF Corse à distance en deuxième position pour le # 21 Ferrari 296 LMGT3 avec le pilote # 81 de TF Sport Rui Andrade en troisième pour le fabricant de Corvette.
Zach Robichon a terminé quatrième dans le coeur # 27 de la course de la course Aston Martin Vantage Amr GT3 Evo alors que Jose Maria Lopez était cinquième du # 87 Akkodis Asp Lexus RC F LMGT3.
Malheureusement pour Finn Gehrsitz dans le # 78 Lexus, après leur forte ascension à la tête de course au début, ils ont subi une retraite tardive après que la jeune recrue de la saison WEC l’a perdu à l’entrée dans les courbes de Porsche, en contact avec la barrière des pneus et en soignant la voiture au garage.
