La FIA a expliqué pourquoi le Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1 s’est terminé sous une voiture de sécurité après qu’une erreur logicielle ait semé la confusion.
Max Verstappen est sorti du Grand Prix de Grande-Bretagne au 48e tour sur 52, faisant ressortir la voiture de sécurité. Charles Leclerc mène devant son coéquipier Lewis Hamilton, tandis que George Russell hérite de la P3 de Verstappen après son DNF. Hamilton s’est arrêté, permettant à Russell de passer en P2, et les fans espéraient une confrontation au dernier tour pour les positions avec le peloton regroupé.
Le contrôle de course a permis aux voitures en retard de dépasser la voiture de sécurité et de se dégager, comme c’est la norme pour réduire les interférences des marqueurs arrière lors du redémarrage. Cependant, le règlement sur la période de Safety Car, l’article B5. 13.5, précise qu’un tour doit être effectué après la procédure de décrochage. Ce processus a été suivi par les opérations de course, a indiqué la FIA.
Malheureusement, le seul tour à boucler après la procédure de décrochage était le 52e tour sur 52.
Le message « Voiture de sécurité dans ce tour » était une erreur logicieller en F1 GP britannique
Les fans et les équipes attendaient un dernier tour de course, car le message « Voiture de sécurité dans ce tour » s’affichait par erreur en raison d’une erreur logicielle. Les courses n’allaient jamais reprendre dans ce scénario en raison de la fin de la course lors de la malheureuse chute de Verstappen. Mais le message accidentel a donné de faux espoirs de combats de dernière minute et a créé beaucoup de confusion parmi les fans.
Si certains pilotes, notamment Lewis Hamilton, ont perdu des positions avec la voiture de sécurité, d’autres s’en sont sortis plus facilement. Les pneus de George Russell étaient nettement plus vieux que ceux des voitures derrière lui. Cela signifie que sa P2 aurait été menacée si la course ne s’était pas terminée comme elle l’a fait. Le vainqueur de la course, Leclerc, roulait également avec des pneus plus anciens et a perdu le large écart qu’il avait accumulé au cours d’une course impressionnante pour le pilote Ferrari.
Ce fut une fin décevante pour ce qui avait été une course pleine d’action. Pas aidé par la confusion des messages de la voiture de sécurité, bien que les procédures soient correctement suivies.
