Le week-end, il a été annoncé que Spielberg restera dans le calendrier de la Formule 1 jusqu’en 2041, qui a quitté les montagnes styriennes entendre le son de la musique en Autriche?
Lando Norris: 10
La pole position de plus d’une demi-seconde samedi a parfaitement installé le Britannique sur le ring Red Bull.
Norris a survécu à un barrage précoce de son coéquipier Piastri lors du premier passage, mais à partir de ce moment-là était en contrôle et a remporté la première victoire de McLaren en Autriche depuis 2001.
C’était le moyen idéal de rebondir de sa fin désastreuse à la course à Montréal alors qu’il réduisait l’avance dans le championnat à 15 points en direction de Silverstone.
Oscar Piastri: 8,5
Piastri a été touché par le drapeau jaune causé par Pierre Gasly au Q3, conduisant à un début de deuxième rangée en troisième.
Mais le chef de championnat n’a pas tardé à dégager la Ferrari de Charles Leclerc sur le premier tour et a rapidement appliqué une pression à son coéquipier Norris pour la tête.
Cependant, Piastri n’a pas pu terminer un mouvement vital et a dû se contenter d’une deuxième place et de 18 points un week-end où il a été le deuxième meilleur à Norris.
Charles Leclerc: 9.5
À l’arrière d’un package de mise à niveau important pour la Scuderia, LeClerc a réalisé une autre performance solide et a tout maximisé de son SF-25.
Le mongasque a réalisé un deuxième début de première rangée de la saison et a converti qu’il en un quatrième podium en 2025, sa troisième dans les quatre courses précédentes.
Lewis Hamilton: 8.5
À partir du top quatre pour la première fois en 2025 après une quatrième qualification consécutive parmi les cinq premiers, Hamilton a obtenu son meilleur Grand Prix de la saison en Autriche.
Sur une piste où le Britannique n’a jamais gélé, il a été confortablement battu par le coéquipier Leclerc, mais le résultat lui donnera un coup de pouce à Silverstone.
George Russell: 7
Après un combat tendu avec l’ancien partenaire de l’équipe Lewis Hamilton dans le premier tour, ce fut une course plutôt silencieuse pour le vainqueur de la course de Montréal.
Sa Mercedes a semblé lutter dans les conditions chaudes qui prévalent, et un cinquième lointain était le meilleur qu’il pouvait faire en qualifiant et le jour de la course.
Andrea Kimi Antonelli: 4
Une erreur maladroite de la recrue sur le premier tour l’a amené et le Red Bull de Max Verstappen hors de la course au tour 3.
Antonelli prendra une goutte de grille à trois places à Silverstone pour la collision, ainsi que deux points de pénalité sur son permis.
Après un week-end impressionnant à Montréal qui comprenait un premier podium F1, c’était un rappel de la crainte de l’italien.
Liam Lawson: 9.5
Ayant souffert pendant la majeure partie de la saison, c’est sur le sol à domicile de l’équipe qui l’a rétrogradé où il réaliserait sa performance la plus forte à ce jour en 2025.
Le Néo-Zélandais était la voiture Red Bull le plus élevée, à partir de la sixième rangée, juste devant le champion du monde en titre Verstappen.
Et sur la stratégie alternative à guichet unique, il a conservé son poste de départ pour prendre une meilleure finition en carrière, un résultat qu’il espère lancer sa campagne.
Isack Hadjar: 6
Pour une fois, Hadjar était celui de l’ombre du coéquipier Lawson.
Un douzième solide au drapeau à damier n’est rien à redire, mais pas aussi impressionnant que Lawson.
Fernando Alonso: 9
Malgré le manque de Q3 à Spielberg, une stratégie magistrale à guichet unique a fait que trois points consécutifs se terminent en 2025 pour Alonso.
À partir du 11e, l’Espagnol a suivi Lawson presque de lumières au drapeau, et a retenu un Gabriel Bortoleto de charge pour la septième place consécutive.
Lance Stroll: 5
Stroll avait dépassé le double coéquipier champion Alonso tout au long de l’entraînement à Spielberg, mais le Canadien n’a pas pu produire cela quand cela comptait.
Une autre sortie au premier trimestre a conduit à une 14e place plutôt décevante car il n’a jamais menacé de faire les mêmes progrès qu’Alonso pour mettre fin à sa sécheresse de points.
Gabriel Bortoleto: 9.5
Le Grand Prix autrichien s’est avéré être le week-end lorsque la recrue brésilienne a fait sa marque dans le sport.
Après avoir volé un peu sous le radar jusqu’à présent, Bortoleto a volé son Sauber dans le troisième trimestre pour la première fois cette saison pour lui-même et l’équipe.
Il a également soutenu son impressionnante vitesse un coup le jour de la course, convertissant sa position de départ du huitième au drapeau à damier pour ses premiers points en F1.
Nico Hulkenberg: 8.5
Ce fut un week-end dramatique de deux moitiés pour Hulkenberg, qui ferait que trois points consécutifs se terminaient malgré le dernier sur la grille.
Sauber a connu une reprise spectaculaire dans les résultats ces derniers week-ends, et le rythme de la course du vétéran l’a montré clairement alors qu’il terminait juste derrière Bortoleto.
Esteban Ocon: 8.5
Le Grand Prix autrichien a été un terrain de chasse heureux pour Haas en F1 – et 2025 n’était pas différent.
Alors que le Français a été éliminé au premier trimestre, à partir du 17e, son rythme de course a été très impressionnant et a mené à un autre point terminé en 10e.
Oliver Bearman: 7
Bearman a une fois de plus soutenue la performance impressionnante de son coéquipier, jouant au jeu de l’équipe alors qu’il a raté ses propres points en 11e.
Pierre Gasly: 6
Un autre week-end où Alpine et Gasly n’ont pas réussi à capitaliser sur un début top 10 prometteur.
Le 13 dans une course où il se plaignait de l’adhérence pour la plupart sera frustrant pour la marque anglo-française alors qu’elle continue de perdre du terrain dans le championnat.
Franco Colapinto: 4
Un début prometteur de 14e place ne pouvait pas être capitalisé par le jeune argentin, mais pas tout à fait dans son propre fait.
Le conducteur alpin a été tourné par Yuki Tsunoda, mais il a pris une pénalité de cinq secondes pour avoir forcé Oscar Piastri hors de la piste pendant que la McLaren essayait de le lancer.
Colapinto est désormais le seul conducteur actif sans un point vers son nom et ce week-end n’aura rien fait pour aider sa situation au milieu de sa position incertaine.
Yuki Tsunoda: 3
Au Q1 pour la troisième fois en cinq courses et la plus basse de tous les temps pour un Red Bull lors de la course à domicile de l’équipe a remis Tsunoda sur le pied arrière.
Le pilote japonais ne s’est pas aidé le jour de la course non plus en ramassant une pénalité de 10 secondes en raison d’une collision classique de tour 4 avec Alpine de Franco Colapinto.
Terminant 16e et dernier sur la piste, c’était un autre week-end à oublier pour Tsunoda.
Max Verstappen: N / A
Ayant dû abandonner son tour le plus rapide au troisième trimestre en raison d’un drapeau jaune, d’un début de septième place pour mettre Verstappen au milieu du pack et de la zone de danger sur le premier tour.
Et donc il tomberait car Verstappen était la victime innocente d’une erreur de la Mercedes d’Antonelli, menant à un premier DNF en 31 courses pour le Néerlandais.
Verstappen se trouve maintenant 61 points à la dérive de Piastri dans le championnat des pilotes, ce qui a incité le conseiller Red Bull, Helmut Marko, à admettre que ses perspectives de titre sont presque terminées.
Carlos Sainz: N / A
Après avoir provoqué un départ abandonné en raison de leur coincement en première vitesse, les freins arrière de Sainz ont pris feu dans le pitlan, conduisant à l’Espagnol qui ne commence même pas en Autriche.
Alex Albon: N / A
Malgré la qualification d’un 12e prometteur, un week-end horrible pour Williams a également vu Albon être retiré au tour 17, ce qui en fait trois DNF consécutifs pour le pilote anglo-thaïlandais.
