Max Verstappen n’est aucun doute que le départ de Rob Marshall de Red Bull à McLaren a participé aux fortunes contrastées des équipes en Formule 1 depuis le déménagement.
Le Grand Prix de Miami le week-end prochain marquera 12 mois depuis que McLaren a apporté un package de mise à niveau qui a propulsé l’équipe à être réputée comme la référence.
McLaren a depuis profité du championnat des constructeurs en 2024, tandis que quatre victoires en cinq courses cette saison ont sur la bonne voie pour remporter un double titre.
Le meilleur laiton de l’équipe basé à Woking a recommandé la contribution de Marshall au succès renouvelé de l’équipe depuis son arrivée le trimestre dernier pour diriger sa division technique.
Même datant de son sort Red Bull, Marshall a été considéré comme un expert des ailes flexibles: un sujet controversé qui a conduit à des plaintes des rivaux de McLaren.
Verstappen est catégorique sur le fait que ce n’est pas un accident que le passage de Marshall à McLaren ait coïncidé avec une reprise qui l’a vu éclipser Red Bull en tant qu’équipe de pace.
« Ouais, je pense qu’il fait la différence là-bas », a déclaré Verstappen. « Une fois qu’il a rejoint, vous pouviez voir cela clairement. »
Pendant ce temps, Red Bull a enduré un départ incohérent avec une voiture capricieuse qui a sapé de solides projections au Japon, où Verstappen a gagné et l’Arabie saoudite.
Mais alors que les développements sont en cours pour résoudre les bizarreries du RB21, Verstappen a averti que les améliorations de Red Bull dépendraient de la mesure de l’opposition.
« En ce moment, il n’est pas réaliste de dire que nous ferons un grand saut », a concédé Verstappen.
« Mais nous essayons de trouver autant de temps que possible. Il est tout simplement difficile de dire combien nous nous améliorerons exactement, et les autres ne sont pas encore assis non plus. »
Le réconfort de Verstappen dans les luttes Red Bull
Verstappen a récupéré le réconfort que Red Bull possède une poignée sur les limitations de l’équilibre qui ont déraillé un début dominant à la campagne précédente avec le RB20.
«Maintenant, nous savons au moins quels sont nos problèmes», a-t-il poursuivi. «Jusqu’à Monza l’année dernière, c’est plus que nous ne savions pas où chercher ni quoi rechercher.
« C’est un peu plus clair maintenant, ce qui nous donne l’espoir que nous pouvons apporter des mises à jour pour, espérons-le, changer l’équilibre de la voiture. »
Cependant, le Néerlandais a admis qu’il était plus que conscient qu’il y a une chance marquée que sa séquence de championnat consécutive se termine à quatre cette saison.
« Ce n’est pas là que nous voulons être bien sûr, mais que puis-je faire? Je peux crier et crier, mais cela n’aidera pas », a-t-il haussé les épaules.
« Bien sûr, je veux (un cinquième titre), mais malheureusement, vous ne pouvez pas toujours tout gagner. »