Le patron de McLaren, Andrea Stella, a admis que les problèmes avec la «nervosité à basse vitesse» de la voiture ont inspiré les difficultés d’Oscar Piastri au Grand Prix de Formule 1 Monaco.
Le début impressionnant de Piastri de la campagne a duré un trébuchement mineur à Monte Carlo alors qu’il a fini par être le deuxième meilleur à Lando Norris tout au long du week-end.
L’Australien n’a pas été en mesure de rivaliser avec le tour scintillant qui a remis Norris Pole Posse et il a terminé où il a commencé en troisième rang alors que les trois premiers sont restés inchangés.
Piastri a admis qu’il avait rencontré des difficultés à optimiser l’équilibre de sa voiture alors qu’il s’est qualifié en dehors du top trois pour la deuxième fois en huit courses.
Stella a développé les problèmes de Piastri, citant le chef de championnat a été entravé par l’instabilité du MCL39 dans des gammes de vitesse de virage inférieure plus que Norris.
« Lando a définitivement été très rapide. Comme je l’ai déjà dit, il a commencé à peu près dès le premier tour de la pratique libre 1 », a déclaré Stella aux médias, y compris Semaine de sport automobile.
«Je pense qu’avec Oscar, nous avons eu des sorts de vitesse très forte. Des sorts, si vous le dites comme ça, comme des moments de vitesse très forte.
«Mais si quelque chose, cette année, contrairement à l’année dernière, par exemple, Oscar a eu du mal à garder le rythme.
«Parfois, il a lutté un peu avec la voiture, en particulier avec une certaine nervosité de la voiture à basse vitesse.
«C’est pourquoi, même en qualifications, il lui a fallu un peu de temps pour construire la vitesse appropriée, et il a franchi un petit pas par rapport au plein potentiel qu’il aurait pu exprimer.
«Donc, plus que la vitesse absolue, c’est la cohérence de la vitesse que je pense qu’il a raté tout au long du week-end.
«Je pense qu’il y a quelques choses que nous devons revoir du côté d’Oscar, mais dans l’ensemble, un week-end très positif.
«Nous disons toujours, avec Lando et Oscar, que les championnats sont faits de cohérence.
« Donc, quand vous ne pouvez pas être aussi vite que vous le souhaitez, restez là. Parfois, vous ne pourrez pas gagner, mais y rester et c’est finalement ce que Oscar a pu faire. »
McLaren a-t-elle manqué des opportunités de décrocher 1-2?
Stella a nié que Piastri ait jamais été dans une position où McLaren aurait pu capitaliser sur la règle de deux arrêts obligatoire lors de la course de cette année pour adopter Ferrari de Charles Leclerc.
Lorsqu’on lui a demandé si McLaren a manqué des occasions de transformer le résultat en un maximum de points, l’italien a répondu: «Je dois dire que nous devons examiner cela.
«Parce que pour être un 1-2, il aurait dû y avoir des phases dans lesquelles Oscar devait avoir suffisamment de rythme pour fermer le leclerc.
«Et une fois que vous êtes dans la boîte de vitesses de Leclerc, vous pouvez penser aux options. Mais nous étions toujours un peu trop loin de Leclerc pour penser aux options avec Oscar.
« Donc, bien que la course soit plus compliquée qu’une course normale de Monte Carlo, en fait, je pense que pour les trois premiers, il n’y avait pas beaucoup d’options pour changer la commande. »
