Meyer Shank Racing a annoncé qu’il conserverait les services de pilotage de Marcus Armstrong la saison prochaine.
Le natif de Nouvelle-Zélande restera dans l’équipe pendant au moins deux saisons supplémentaires, prolongeant ainsi son séjour débuté en 2025.
Armstrong intégrera également la voiture n°60 de l’équipe, occupant ainsi la place de Felix Rosenqvist dans la voiture principale de l’équipe.
La n°60 a bien sûr remporté les 500 milles d’Indianapolis cette année, et Armstrong travaillera avec un équipage qui prend de l’ampleur.
« Je suis fier d’annoncer un partenariat pluriannuel avec MSR », a déclaré Armstrong. « Je tiens à remercier Mike (Shank), Jim (Meyer), Tim (Meyer) et Helio (Castroneves) pour cette opportunité et pour avoir cru en moi.
« Je pense que Meyer Shank Racing m’offre chaque week-end l’une des voitures les plus solides de la grille. Nos objectifs sont alignés, nous voulons gagner des courses et nous battre constamment devant. «
« J’ai particulièrement hâte de revenir à l’Indy 500 avec des affaires inachevées cette année.
« Il nous reste encore huit courses cette saison et nous avons une forte dynamique. Je suis plus que jamais prêt à clôturer cette saison sur une bonne note et à commencer à préparer 2027. »
La nouvelle intervient alors que plusieurs autres pilotes ont annoncé leur départ de leurs équipes actuelles.
L’actuel coéquipier d’Armstrong, Felix Rosenqvist, a été le premier pilote à confirmer qu’il changeait d’équipe, suivi par Scott Dixon plus tôt dans la semaine.
On pensait qu’Armstrong était un candidat pour le poste n°9 désormais vacant chez Chip Ganassi Racing, mais sa prolongation de contrat chez MSR met cette option de côté.
MSR n’a pas encore annoncé ses plans pour l’entrée #66.
