Pour la deuxième année consécutive, Max Verstappen est au centre d’une rumeur majeure concernant son avenir en Formule 1, cette fois concernant un passage très spéculé chez McLaren.
Depuis le week-end du Grand Prix d’Autriche il y a deux semaines, une énorme boule de courbe a été lancée dans le paddock de F1 avec le rapport explosif du Courrier quotidien que Verstappen avait eu des discussions secrètes avec McLaren.
Naturellement, les rumeurs ont été rapidement étouffées par Red Bull et McLaren, avec une insistance sur la continuité et le bonheur des équipages actuels.
C’est peut-être le cas, mais Verstappen semble loin d’être satisfait de la situation actuelle de l’équipe basée à Milton Keynes.
À Spielberg, Verstappen est sorti des qualifications alors qu’il tentait une dernière tentative pour la pole position, et dans les dernières étapes du Grand Prix de Grande-Bretagne dimanche dernier, le Néerlandais a subi une autre vrille inhabituelle à Stowe, l’expulsant de la course.
« Je suis coincé, mon pote. F**k cette voiture, f**k ! Incroyable. F**k this. »
Ce sont les mots de Verstappen à l’ingénieur de course Gianpiero Lambiase alors que sa RB22 s’échouait dans le bac à graviers, le condamnant à zéro point et garantissant ainsi son incapacité à aborder les vacances d’été dans les deux premiers du Championnat des Pilotes.
C’est là que le quadruple champion du monde peut soi-disant déclencher une clause dans son contrat avec l’équipe qui peut le voir partir et chercher de nouveaux pâturages.
Après la course à Silverstone, le directeur de l’équipe, Laurent Mekies, a été aperçu en train de participer à ce qui semblait être une discussion avec le père de Verstappen, Jos, et son manager, Raymond Vermuelen, déclenchant une pléthore de spéculations en ligne, mais une nouvelle étape de la saga a apparemment eu lieu – ou n’a pas eu lieu, selon le cas – alors qu’elle était encore en Autriche.
Toutes les options sont sur la table, mais Max Verstappen attend-il son heure ?
publication néerlandaise De Limbourg a rapporté que les gros bonnets de Red Bull sont extrêmement mécontents de la décision apparente de Verstappen de réfléchir à la situation, dans ce qui semble être un choix de bâton ou de torsion.
PlanèteF1 a rapporté qu’une réunion entre Verstappen, Vermuelen et les deux parties détenant 49 à 51 pour cent de propriété de Red Bull – y compris Chalerm Yoovidhya, de la moitié de 51 pour cent – a eu lieu en Autriche pour tenter de racheter la clause du contrat de Verstappen, mais il a refusé.
Des sources ont dit Semaine du sport automobile qu’une réunion entre Verstappen – avec Vermuelen – et deux membres des 49 pour cent de la propriété de Red Bull – le fils du fondateur Dietrich Mateschitz, Mark, et le PDG des projets d’entreprise et des nouveaux investissements Oliver Mitzlaff – devait avoir lieu à Londres lundi, après l’annulation d’une autre réunion en Autriche, après la course, dans laquelle Verstappen a pris la deuxième place.
Semaine du sport automobile Il semble que la réunion de lundi ait également été annulée après que les discussions immédiatement après le GP de Grande-Bretagne ne se soient pas bien terminées, l’avion de Verstappen étant enregistré comme volant hors d’Angleterre dimanche soir.
En plus de cela, De Telegraaf a également rapporté que le directeur technique de Red Bull, Pierre Wache, avait cessé de partager des « informations confidentielles » avec Lambiase, pour contrecarrer toute possibilité de partage de celles-ci avec son futur employeur.
Cela laissera ces mauvais sentiments s’envenimer d’ici le Grand Prix de Belgique du week-end prochain, une course qui ne devrait pas améliorer l’humeur de Verstappen, le circuit de Spa-Francorchamps, favorable à la puissance, susceptible de causer encore plus de problèmes à Red Bull.
HMM??? 🤔
MEKIES PARLE AVEC JOS VERSTAPPEN ET RAYMOND VERMUELEN (Manager de Max)
Cela pourrait devenir intéressant pic.twitter.com/itsnEBQtcD– Formula_Universe (@FormulaUnivers3) 5 juillet 2026
Ce qui n’est pas clair, c’est si Verstappen franchit le pas sismique et quitte Red Bull – avec lequel il est affilié depuis son adolescence – quelle sera sa prochaine destination immédiate ?
De Limbourg a également indiqué qu’un congé sabbatique de la F1 et même une retraite complète sont toujours des options sérieuses, mais se placer sur le marché des pilotes le placera naturellement sur le radar de nombreuses équipes.
Verstappen a, à plusieurs reprises, laissé entendre qu’il était perplexe quant à l’idée de quitter la F1 plus tôt que beaucoup ne s’attendraient à ce qu’un pilote de son calibre le fasse, et son plaisir de courir dans d’autres catégories – comme ses récents exploits en NLS – le laisse libre d’explorer d’autres formes d’excitation sur quatre roues.
Mais McLaren constitue un leurre à travers des visages familiers qui l’accueillent en franchissant la porte.
McLaren est parsemée d’anciens employés de Red Bull, à savoir le designer Rob Marshall, le directeur sportif Will Courtenay et, bien sûr, Lambiase, qui devrait rejoindre l’équipe « au plus tard en 2028 ».
Semaine du sport automobile Il comprend que presque toutes les permutations réalistes sont sur la table – y compris un accord à long terme avec McLaren, où l’argent ne sera très probablement pas un obstacle – mais quel que soit le résultat, il est probable qu’une décision interviendra plus tôt que l’année dernière, lorsque les spéculations sur un éventuel passage à Mercedes n’ont été complètement annulées qu’après les vacances d’été.
Si Verstappen devait prendre la plume avec McLaren, il est fort probable que Piastri soit le pilote qui cédera la place, avec, selon le Courrier quotidienSelon le rapport initial, un échange direct vers Red Bull est la destination probable.
Malgré ce qui semble être une accélération des discussions entre Verstappen et McLaren, le PDG Zak Brown a démenti les spéculations avant la course à Silverstone la semaine dernière, déclarant aux médias, notamment Semaine du sport automobile: « Je suis très content de mes deux pilotes de course, Lando (Norris) et Oscar (Piastri), et je pense que chaque fois qu’un nom comme Max est lancé, tout le monde est assez excité. Quatre fois champion du monde, mais très heureux de notre équipage de pilotes. »
Quel que soit le résultat, le cirque médiatique qui suit chacun des mouvements de Verstappen sera suivi et suivi, comme un jeu de devinettes sur l’endroit où se trouvera l’un des plus grands du sport moderne.
Semaine du sport automobile a demandé à Red Bull de commenter avant la publication de cette histoire, mais n’a pas encore reçu de réponse.
Nous mettrons à jour l’histoire si Red Bull souhaite commenter après la publication.
